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J-GLOBAL ID：200902101487960660   Reference number：95A0551180

Drive system of a permanent magnet synchronous motor for rolling stock.

鉄道車両用永久磁石同期電動機の駆動システム

Author (7)： KONDO KEIICHIRO (鉄道総合技術研) ,  MATSUOKA KOICHI (鉄道総合技術研) ,  OE SHINTARO (鉄道総合技術研) ,  HATA HIROSHI (鉄道総合技術研) ,  NAKAZAWA YOSUKE (東芝) ,  HASEBE TOSHIRO (東芝) ,  SHIRAISHI SHIGETOMO (東芝)
Material： 電気学会交通・電気鉄道研究会資料  (電気学会研究会資料)
Volume： TER-95  Issue： 19-29  Page： 11-20  Publication year： May. 15, 1995 
JST Material Number： S0865C  Document type： Proceedings
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： high speed railway ,...

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JST classification (2)： Railway vehicle equipment  (QH02030G) ,  Electric quantity control  (IC03020F)

Reference (9)：

• 松岡. NEXT250 (次世代狭軌高速列車) 構想と車輪一体形主電動機の検討. 平成5年電気学会産業応用部門全国大会講演論文集, 8. 1993, 509-514
• 松岡. 鉄道車両用車輪一体形永久磁石励磁同期主電動機の開発. 平成7年電気学会全国大会講演論文集, 3. 1995
• 佐々木. 主電動機の交流機化の開発-無整流子電動機現車試験の開発の思い出. 鉄道ピクトリアル. 1991, 551
• 鉄道車両工業会編. 1988海外鉄道車両調査団報告特集. 1988
• 佐藤. 独立車輪台車車両の運動特性. 機械学会論文集, C編. 59, 566

Terms in the title (3)： 鉄道車両 ,  永久磁石同期電動機 ,  駆動システム