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J-GLOBAL ID：200902128574069635   Reference number：93A0519989

Optimization of Vehicle Deceleration Curves for Occupant Injury. The 1st Report. Basic Discussions with Sensitivity Analysis.

車体減速度波形の乗員傷害値に対する最適化 第1報 感度解析による基礎検討

Author (7)： TAKAHASHI KUNIHIRO (慶応大 理工) ,  SONODA YOSHIHARU (いすず自動車) ,  KOMAMURA TATSUYA (慶応大 理工) ,  SUZUKI TAKEHIRO (スズキ) ,  TAWARAYAMA TAKASHI (富士重工業) ,  DOKKO YASUHIRO (本田技研) ,  SUZUKI NAOYUKI (三菱自動車工業)
Material： 自動車技術会論文集  (Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan)
Volume： 24  Issue： 2  Page： 98-102  Publication year： Apr. 1993 
JST Material Number： S0826A  ISSN： 0287-8321  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： passenger car(automobile) ,...

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JST classification (2)： Testing method and tests  (QG02040O) ,  Motor vehicle accidents,traffic safety  (TB01050G)

Terms in the title (8)： 車体 ,  減速度 ,  波形 ,  乗員 ,  傷害 ,  最適化 ,  感度解析 ,  基礎