Art

J-GLOBAL ID：200902156461003658   Reference number：98A0959907

A Study on Improvement of Bus Operation and Road Traffic with Reducing Bus Dwelling Time.

バス乗降時間短縮によるバス運行および一般交通改善に関する研究

Author (3)： OSHIRO NODOKA (土木研) ,  NAKAMURA FUMIHIKO (横浜国大 工) ,  OKURA IZUMI (横浜国大 工)
Material： 都市計画論文集  (都市計画別冊)
Issue： 33  Page： 595-600  Publication year： Nov. 1998 
JST Material Number： G0606A  ISSN： 0916-0647  Document type： Proceedings
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *urban traffic ,...
Semi thesaurus term： バス乗降時間 ,...

   To see more with JDream III (charged).   {{ this.onShowAbsJLink("http://jdream3.com/lp/jglobal/index.html?docNo=98A0959907&from=J-GLOBAL&jstjournalNo=G0606A") }}

JST classification (1)： Urban traffic  (TA01020W)

Reference (14)：

• Guenthner R. P. Transit dwell time under complex fare structure. Journal of Transportation Engineering. 1988, 114, 3, 367-379
• Cuntill, M. A. Bus Boarding and Alighting Times. Great Britain Transport and Road Research Laboratory, Crowthorne, England, Report. 1973, LR 521
• Scheel, W. Bus Operation in Single Lane Platoons and Their Ventilation Needs for Operation in Tunnels. Research Publication. 1962, GMR-808
• 大城温. バス停留所におけるバス乗込時間の影響要因に関する研究. 土木学会第51回年次学術講演会概要集第IV部. 1996, 240-241
• 大城温. 運賃収受方法がバス乗降特性に与える影響. 土木学会第52回年次学術講演会概要集第IV部. 1997, 6-7

Terms in the title (4)： バス ,  時間短縮 ,  交通 ,  研究