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J-GLOBAL ID：200902165442284700   Reference number：93A0867784

A Design of Fuel Injection Servo System Based on Robust Model Matching.

ロバストモデルマッチングによる燃料調量サーボ系の設計

Author (5)： YANAGITA YOSHIHO (北大) ,  HANAJIMA NAOHIKO (北大) ,  EISAKA TOSHIO (北見工大) ,  TSUCHIYA TAKESHI (北大) ,  TAGAWA RYOZABURO (旭川工高専)
Material： 電気学会論文誌 D  (IEEJ Transactions on Industry Applications)
Volume： 113  Issue： 9  Page： 1069-1077  Publication year： Sep. 1993 
JST Material Number： X0451A  ISSN： 0913-6339  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： fuel injection pump ,...

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JST classification (1)： Compression ignition engines  (PB02030N)

Reference (9)：

• (1) M. Ohba, H. Nanba, H. Kuraoka & E. Kamei: “Microprocessor-Controlled Servo System Using Control Theory Distributer Type Fuel Injection Pump”, IECON '84, p. 78
• (2) H. Kuraoka, N. Ohka, M. Ohba, S. Hosoe & F. Zhang: Application of H^∞ optimal design to automotive fuel control, The proceedings of the 1989 AMERICAN CONTROL CONFERENCE. 1957/1962 1989
• (3) 田川:「モデルマッチングとロパスト制御」,コンピュートロール, 13, 53, (昭61)
• (4) T. Eisaka, Y. Zhong, S. Bai & R. Tagawa: “Evaluation of Robust Model Matching for the Control of a DC Servo Motor”, Ink J. Control, 50. No.2. p. 479 (1989)
• (5) 矢部・三宅・栄坂・田川:「ロバストモデルマッチングによるビデオディスクプレーヤのフォーカスサーボ系設計」,計測自動制御学論, 27, No.10, 1159 (平3)

Terms in the title (3)： 燃料 ,  サーボ系 ,  設計