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J-GLOBAL ID：200902175431429736   Reference number：00A0544255

Investigation on Riding Comfort of Railway Vehicle by Changing the Specifications of Carbody, Trucks and Their Connecting Elements.

鉄道車両の車体,台車および車体・台車間結合要素特性が振動乗り心地に与える影響

Author (3)： TOMIOKA TAKAHIRO (鉄道総合技術研) ,  SUZUKI YASUFUMI (鉄道総合技術研) ,  UENO TOMOHIRO (芝浦工大 大学院)
Material： 日本機械学会論文集 C編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series C)
Volume： 66  Issue： 645  Page： 1636-1644  Publication year： May. 25, 2000 
JST Material Number： F0045B  ISSN： 0387-5024  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *rolling stock ,...
Semi thesaurus term： bogie

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JST classification (1)： Railway vehicle design  (QH02010K)

Reference (6)：

• 鈴木康文. 鉄道車両の振動解析法および制振法に関する研究. 鉄道総研報告特別. 1997, 16, 9-39
• 笹倉実. 車体の走行時の曲げ振動測定と固有モード解析. 鉄道技術連合シンポジウムJ-Rail'98講演論文集. 1998, 487-488
• 谷藤克也. 空気ばねボギー車の上下振動計算プログラム(第2報). 鉄道技術研究所速報. 1982, 82-102, 3-10
• 三芳功達. 乗り心地管理基準の研究経験. 鉄道技術研究資料. 1981, 38-3, 127-134
• 松井信夫. ボギー車の前後振動について. 東海道新幹線に関する研究. 1962, 262-272

Terms in the title (5)： 鉄道車両 ,  車体 ,  台車 ,  要素 ,  乗り心地