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J-GLOBAL ID：200902184079720688   Reference number：00A0415484

Application of DDA to Cyclic Deformation of Railroad Ballast in Full-Scale Tests.

不連続変形法(DDA)による道床バラスト部繰返し塑性変形機構の検討

Author (3)： ISHIKAWA TATSUYA (JR東日本) ,  ONISHI YUZO (京大 工) ,  HORIIKE TAKAHIRO (鉄道総合技術研)
Material： 土木学会論文集  (Journal of Structural Mechanics and Earthquake Engineering)
Issue： 645  Page： 15-28  Publication year： Mar. 21, 2000 
JST Material Number： F0028A  ISSN： 0289-7806  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *railroad-bed ,...

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JST classification (1)： Track structure,track materials  (RC07030B)

Reference (18)：

• 尾高達男. 軌道破壊理論(III)の提案と車両条件の影響の検討. 土木学会第40回年次学術講演会講演概要集. 1985, IV-37, 73-74
• 鉄道総合技術研究所. 鉄道構造物等設計標準・同解説「軌道構造[有道床軌道](案)」. 1997
• SHI, G. H. Block system modeling by Discontinuous Deformation Analysis. 1989
• 石川達也. 道床バラストの繰返し変形挙動に対する不連続変形法(DDA)の適用. 土木学会論文集. 1998, 589, 205-217
• 石川達也. 実物大試験による道床バラスト部繰返し変形特性の検討. 土木学会論文集. 1995, 512, 47-59

Terms in the title (5)： 不連続変形法 ,  DDA ,  道床 ,  バラスト ,  塑性変形