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J-GLOBAL ID：200902185541946812   Reference number：99A0207769

Finite Element Analysis for tractive performance of a rigid wheel. (Part 2). Tractive performance and Stress Distribution in Soil.

有限要素法による車輪の走行性能の解析 (第2報) 走行性能と土中の応力分布

Author (5)： HIROMA TATSUO (岩手大 農) ,  ABE KOUSHI (岩手大 農) ,  ICHINOHE YOSUKE (岩手大 農) ,  KATAOKA TAKASHI (岩手大 農) ,  OTA YOSHINOBU (岩手大 農)
Material： 農業機械学会誌  (Journal of the Japanese Society of Agricultural Machinery)
Volume： 61  Issue： 1  Page： 123-129  Publication year： Jan. 1999 
JST Material Number： G0975A  ISSN： 0285-2543  CODEN： NKIGA  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *wheeled tractor ,...

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JST classification (1)： Agricultural machines and facilities in general  (FB03010O)

Reference (11)：

• 広間達夫. トラクタ車輪の接地応力分布に関する研究. テラメカニックス. 1989, 7, 7-13
• 土壌物理性測定法委員会編. 土壌物理性測定法. 1978, 327-328
• 広間達夫. 有限要素法による車輪の走行性能の解析 (第1報). 農機誌. 1999, 61, 1, 3-9
• WANJII, S. Prediction of Wheel Performance by Anaysis of Normal and Tangential Stress Distributions under the Wheel-Soil Interface. J. Terramec. 1997, 34, 3, 165-186
• LIE, C. H. Numerical Simulations of Tire-Soil Interaction Based on Critical State Soil Mechanics. J. Terramec. 1996, 33, 5, 209-221

Terms in the title (6)： 有限要素法 ,  車輪 ,  走行性能 ,  解析 ,  土中 ,  応力分布