Art

J-GLOBAL ID：200902198511034295   Reference number：98A0089821

Design Evaluation of Transport Economy for Fast Ferry.

輪送経済性に基づく超高速フェリーの設計評価に関する研究

Author (4)： AKAGI SHINSUKE (大阪大 工) ,  TADA HIROYUKI (大阪大 工) ,  NAKAHATA FUMIO (大阪大 工) ,  FUJITA KIKUO (大阪大 工)
Material： 関西造船協会誌  (Journal of the Kansai Society of Naval Architects, Japan)
Issue： 228  Page： 243-252  Publication year： Sep. 1997 
JST Material Number： S0001A  ISSN： 0389-9101  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *car carrier ,...

   To see more with JDream III (charged).   {{ this.onShowAbsJLink("http://jdream3.com/lp/jglobal/index.html?docNo=98A0089821&from=J-GLOBAL&jstjournalNo=S0001A") }}

JST classification (1)： Waterborne transportation and service,etc.  (TD01010U)

Reference (10)：

• 赤木新介. 交通機関の高速化と超高速船. 関西造船協会誌. 1989, 212, 181-195
• AKAGI, S. Synthetic Aspects of Transport Economy and Transport Vehicle Performance with Reference to High Speed Marine Vehicles. Proc. of the FAST'91. 1991, 277-292
• 赤木新介. 旅客用高速船の経済性評価と需要予測. 関西造船協会誌. 1993, 220, 167-176
• AKAGI, S. A Study of Transport Economy and Market Research for High Speed Marine Passenger Vehicles. Proc. of the FAST'93. 1993, 1129-1142
• 中畠章央. 半没水型双胴船における没水体形状の最適設計に関する研究. 大阪大学1995年度特別研究. 1996

Terms in the title (7)： 輪 ,  送 ,  経済 ,  フェリー ,  設計 ,  評価 ,  研究