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J-GLOBAL ID：200902262541134790   Reference number：08A0252667

Energy Saving Operation for Coastal Ships Based on Precise Environmental Forecast

高精度気象・海象予測データに基づく内航船の省エネルギー運航について

Author (3)： TAKASHIMA KYOKO (東京海洋大 大学院) ,  KANO TOSHIYUKI (海上技術安全研) ,  KOBAYASHI MITSURU (海上技術安全研)
Material： 日本航海学会論文集  (Journal of Japan Institute of Navigation)
Issue： 118  Page： 99-106  Publication year： Mar. 25, 2008 
JST Material Number： F0535A  ISSN： 0388-7405  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *meteorological data ,  Global Warming ,  *oceanographic phenomena ,  traffic policy ,  algorithm ,  rotational frequency ,  *ship operation ,  *operation (transportation) ,  effectiveness ,  modal shift ,  *Energy efficient technologies ,  marine propeller ,  *saving
Semi thesaurus term： *energy saving ,  marine propeller

JST classification (1)： Navigation and practical business  (TD01020F)

Reference (3)：

• 夏海波. リアルタイム気象海象データを考慮した沿岸海域航行船舶のウェザー・ルーチングに関する研究. 関西造船協会論文集. 2005, 243, 159-166
• 高嶋恭子. ウェザールーティングによる燃料節約-コンテナ船の航海データを用いたシミュレーション-. 日本航海学会論文集. 2004, 111, 259-266
• 萩原秀樹. 最適航路に関する考察. 日本航海学会論文集. 1980, 64, 80-81

Terms in the title (6)： 気象 ,  海象 ,  予測 ,  内航船 ,  省エネルギー ,  運航