Art

J-GLOBAL ID：200902270245517091   Reference number：08A0855596

Application of Direct Torque Control Method to an Electric Vehicle

電気自動車への直接トルク制御方法の適用

Author (2)： SAITO Kazuo (Nagaoka Univ. Technol.) ,  TAKAHASHI Isao (Nagaoka Univ. Technol.)
Material： Journal of Asian Electric Vehicles  (J Asian Electr Veh)
Volume： 1  Issue： 2  Page： 437-442  Publication year： Dec. 2003 
JST Material Number： L6986A  ISSN： 1348-3927  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： ENGLISH (EN)

Thesaurus term： *electric automobile ,  *torque control ,  *motor drive ,  *induction motor ,  load characteristic ,  rotational frequency ,  steady state characteristic ,  control circuit ,  running test ,  inverter ,  PWM control ,  characteristic curve ,  running speed ,  voltage inverter ,  field system ,  regenerative brake ,  Deceleration ,  acceleration (velocity) ,  rolling resistance ,  direct torque control ,  performance curve
Semi thesaurus term： PWM inverter ,  field weakening

JST classification (2)： Electric equipment  (QG03070C) ,  Motors  (NB07030U)

Terms in the title (2)： 電気自動車 ,  直接トルク制御