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J-GLOBAL ID：200902274480170614   Reference number：05A0139065

A Fundamental Study on Improvement of Ignitability and Combustion Stability of CNG Jet

天然ガス噴流の着火促進と燃焼安定化に関する基礎研究

Author (4)： KIDOGUCHI YOSHIYUKI (徳島大 大学院工学研究科) ,  SATO MASAAKI (徳島大 大学院工学研究科) ,  UMANO HIROMITSU (トヨタタービンアンドシステム) ,  MIWA KEI (徳島大 大学院工学研究科)
Material： 自動車技術会論文集  (Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan)
Volume： 36  Issue： 1  Page： 15-20  Publication year： Jan. 15, 2005 
JST Material Number： S0826A  ISSN： 0287-8321  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *natural gas ,...
Semi thesaurus term： pressure dependence ,...

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JST classification (1)： Spark ignition engines  (PB02020C)

Reference (7)：

• 池上詢. 火花点火ガス機関の希薄燃焼. 日本機械学会論文集 (B編). 1993, 59, 562, 2094-2099
• KATO, K. Development of Engine for Natural Gas Vehicle. 1999
• 川端康晴. 副室希薄燃焼ガスエンジンにおける燃焼特性. 第17回内燃機関シンポジウム講演論文集, 2002. 2002, 285-290
• 太田安彦. 自着火制御を施した天然ガス予混合圧縮自着火機関. 自動車技術会論文集. 2000, 31, 3, 39-43
• GOTO, Y. Combustion and Emission Characteristics in a Direct Injection Natural Gas Engine Using Multiple Stage Injection. COMODIA 98. 1998, 543-548

Terms in the title (8)： 天然ガス ,  噴流 ,  着火 ,  促進 ,  燃焼 ,  安定化 ,  基礎 ,  研究