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J-GLOBAL ID：200902280915892862   Reference number：09A0914858

An Experimental Study on Propeller Characteristics in Bubbly Flows Part1: Measurement of Local Void Ratio and Velocity Field at Propeller with Bubbly Flow

気泡流中におけるプロペラ単独特性 第1報:気泡吹き出しによる局所ボイド率分布と速度分布計測

Author (6)： KAWASHIMA HISANOBU (海上技術安全研) ,  HINATSU MUNEHIKO (海上技術安全研) ,  KODAMA YOSHIAKI (海上技術安全研) ,  HORI TOSHIFUMI (海上技術安全研) ,  SAKODA MOTOYUKI (海上技術安全研) ,  MAKINO MASAHIKO (海上技術安全研)
Material： 日本船舶海洋工学会論文集  (Journal of the Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers)
Issue： 9  Page： 63-70  Publication year： Jun. 2009 
JST Material Number： G0242B  ISSN： 1880-3717  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *bubble ,  *blowing(ejection) ,  *velocity distribution ,  porosity(ratio) ,  frictional resistance ,  fat ship ,  durability ,  turbulent boundary layer ,  *marine propeller ,  full-scale ship test ,  flow field ,  *bubbly flow

JST classification (1)： Ship structure and materials  (QJ03020I)

Reference (14)：

• MADAVAN, N. K. Reduction of turbulent skin friction by microbubbles. Phys. Fluids. 1984, 27, 356-363
• KODAMA, Y. Experimental study on microbubbles and their applicability to ships for skin friction reduction. Int. J. Heat and Fluid Flow. 2000, 21, 582-588
• KITAGAWA, A. Flow structure of microbubble-laden turbulent channel flow measurment by PIV combined with the shadow image technique. Exp. in Fluids. 2005, 38, 466-475
• SUGIYAMA, K. Recent Progress of Microbubble Flow Simulation for Elucidating Drag Reduction Mechanism. Proc. of the 6th Symp. on Smart Control of Turbulence, 2005. 2005, 191-202
• 永松哲郎. 青雲丸を用いたマイクロバブルの摩擦抵抗低減実船実験 後編 : 実船実験. 日本造船学会論文集. 2002, 192, 15-28

Terms in the title (8)： 気泡流 ,  プロペラ ,  気泡 ,  吹き出し ,  ボイド率 ,  分布 ,  速度分布 ,  計測