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J-GLOBAL ID：200902290302169926   Reference number：05A0762363

Development of the Stability Control Method of the Aero-Train

エアロトレイン浮上走行姿勢制御法の開発

Author (5)： KIKUCHI SATOSHI (岐阜大 工) ,  OTA FUKUO (東北大 流体科研) ,  KATO TAKUMA (東北大 流体科研) ,  ISHIKAWA TOMOMI (アイシン・エィ・ダブリュ) ,  KOHAMA YASUAKI (東北大 流体科研)
Material： 日本機械学会論文集 B編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series B)
Volume： 71  Issue： 708  Page： 2030-2037  Publication year： Aug. 25, 2005 
JST Material Number： F0036B  ISSN： 0387-5016  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *GEM ,...
Semi thesaurus term： ground effect machine ,...

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JST classification (1)： Railway vehicle design  (QH02010K)

Reference (14)：

• OLLIA, R. G. Histrical Reverw of WIG Vehicles. J. Hydronautis. 1980, 14, 3, 65-76
• IPPISCH, A. M. Der 'Aerodynamische Bodeneffekt' und die Entwicklung des Flugfl chen-(Aerofoil)-Bootes. Luftfahrttechnik・Raumfahrttechnik. 1964, 10, 10, 261-269
• NANGIA, R. K. Aerodynamic and hydrodynamic aspects of high speed water surface craft. Aeronautical Journal. 1987, June/July, 241-268
• JORG, G. W. History and Development of the 'Aerodynamic Ground Effect Craft' (AGEC) with Tandem Wings. Symp. Proc. Ram Wing and Ground-Effect Craft, 1987. 1987, 87-109
• 小濱泰昭. ACVの鉄道輸送への一応用について. 第25回飛行機シンポジウム講演集, 1989. 1989, 128-138

Terms in the title (4)： エアロトレイン ,  浮上 ,  姿勢制御 ,  開発