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J-GLOBAL ID：200902293135973342   Reference number：05A0714910

Optimization of an MRT Train Schedule: Reducing Maximum Traction Power by Using Genetic Algorithms

MRT(新大量高速輸送システム)列車運転スケジュールの最適化:遺伝的アルゴリズムを用いた最大電力の低減

Author (3)： CHEN Jiann-Fuh (Cheng Kung Univ., Tainan, TWN) ,  LIN Ray-Lee (Cheng Kung Univ., Tainan, TWN) ,  LIU Yow-Chyi (Cheng Kung Univ., Tainan, TWN)
Material： IEEE Transactions on Power Systems  (IEEE Trans Power Syst)
Volume： 20  Issue： 3  Page： 1366-1372  Publication year： Aug. 2005 
JST Material Number： C0872B  ISSN： 0885-8950  CODEN： ITPSEG  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： United States (USA)  Language： ENGLISH (EN)

Thesaurus term： *feeder line ,...
Semi thesaurus term： load leveling

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JST classification (2)： Interior power distribution,power source equipment  (NB05050C) ,  Transportation and service  (TC01030N)

Terms in the title (7)： MRT ,  高速輸送システム ,  列車 ,  スケジュール ,  最適化 ,  遺伝的アルゴリズム ,  最大電力