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J-GLOBAL ID：200902293614942486   Reference number：03A0386165

都市交通政策としてのゾーン別混雑料金設定-遺伝的アルゴリズムを用いた分析

Author (2)： AKIYAMA TAKAMASA (岐阜大 工) ,  OKUSHIMA MASASHI (岐阜大 工)
Material： 交通学研究  (Japanese Journal of Transportation Economics)
Volume： 2002  Page： 201-210  Publication year： Mar. 15, 2003 
JST Material Number： L0480A  ISSN： 0387-3137  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *urban traffic ,...

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JST classification (1)： Road transportation and service in general  (TB01010O)

Reference (12)：

• 金本良嗣(1997)『プログレッシブ経済シリーズ 都市経済学』,東洋経済新報社.
• 奥野正寛・篠原総一・金本良嗣(1989)『交通政策の経済学』,日本経済新聞社, pp.27-47.
• Hai Yang and Hai-Jun Huang[1998],” Principle of Marginal-Cost Pricing: How Does It Work in a General Road Network ? ”, Transportation Research A, Vol.32, No.1, pp.45-54.
• 土木学会(1998)『交通ネットワークの均衡分析-最新の理論と解法-』,pp.39-47, pp.103-109.
• Hai Yang and Hai-Jun Huang[1997],” Traffic Restraint, Road Pricing and Network Equilibrium”, Transportation Research B, Vol. 31, No. 4, pp. 303-314.

Terms in the title (7)： 都市 ,  交通 ,  政策 ,  ゾーン ,  混雑料金 ,  遺伝的アルゴリズム ,  分析