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J-GLOBAL ID：200902299875153274   Reference number：09A1265825

Design heat load for snow-melting facilities Part 2: Effect of acceptable remaining snow on design heat load

路面融雪装置の設計熱負荷 第2報:残雪許容が熱負荷に与える効果

Author (3)： KAMIMURA SEIJI (長岡技科大 機械系) ,  KUSUDA TSUBASA (長岡技科大 大学院工学研究科) ,  FUJINO TAKESHI (興和)
Material： 雪氷  (Journal of the Japanese Society of Snow and Ice)
Volume： 71  Issue： 6  Page： 445-454  Publication year： Nov. 2009 
JST Material Number： G0017A  ISSN： 0373-1006  CODEN： SPYOA  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *snow melting facility ,  *thermal load ,  *snow cover ,  residue(object) ,  road surface ,  heat balance ,  barrier-free ,  energy saving ,  depth

JST classification (2)： Glaciologic engineering,cold region construction  (RC03000S) ,  Road maintenance and repair  (RC08050E)

Reference (9)：

• 福原輝幸. 国道9号道の駅での地中熱利用の融雪設備施工事例. 自然・未利用エネルギーによる雪寒対策技術シンポジウム論文集, 1999. 1999, 31-34
• 上村靖司. 経済的な新雪除雪基準の評価. 雪氷. 1998, 60, 25-35
• 上村靖司. 路面融雪装置の設計熱負荷-熱収支モデルの構築と熱負荷線図の作成. 雪氷. 2004, 66, 677-692
• KAMIMURA, S. Pavement snow-melting system utilizing shallow layer geothermal energy. Snow Engineering, Recent Advances & Development. 2000, 409-416
• 国土技術研究センター. 道路の移動等円滑化ガイドライン. 2003, 296-297

Terms in the title (5)： 路面 ,  融雪装置 ,  設計 ,  熱負荷 ,  許容