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J-GLOBAL ID：200903002059173160

油圧制御装置

Inventor：
大熊 信司

About 大熊 信司

, 
矢島 直樹

About 矢島 直樹


Applicant, Patent owner：
本田技研工業株式会社

About 本田技研工業株式会社


Agent (1)： 落合 健 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1995238601
Publication number (International publication number)：1997079209
Application date： Sep. 18, 1995
Publication date： Mar. 25, 1997
Summary：
【要約】【課題】 油圧クラッチ等の油圧アクチュエータの作動応答性を向上させる。【解決手段】 油圧ポンプ35と一対の油圧クラッチ3L ,3R とがレギュレータ41、リニアソレノイドバルブ42及び一対の三方弁44L ,44R を介して接続されており、リニアソレノイドバルブ42の開度及び一対の三方弁44L ,44R の開閉が電子制御ユニットUにより制御される。油圧クラッチ3L ,3Rを係合させるべく三方弁44L ,44R が開弁した瞬間、リニアソレノイドバルブ42の開度を所定時間だけ通常の開度よりも大きくし、三方弁44L ,44Rを経て油圧クラッチ3L ,3R に伝達される油圧を増加させる。これにより、リニアソレノイドバルブ42と油圧クラッチ3L ,3R とを接続する油路に速やかに作動油を充填し、油圧クラッチ3L ,3R の係合応答性を向上させることができる。
Claim (excerpt)：
油圧アクチュエータ(3L ,3R )に油圧を供給する調圧手段(42)と、調圧手段(42)の出力油圧を所定油圧(PLM)に制御する制御手段(48)と、調圧手段(42)及び油圧アクチュエータ(3L ,3R )間に介装した開閉弁(44L ,44R )とを備えてなり、開閉弁(44L ,44R)が開弁して調圧手段(42)及び油圧アクチュエータ(3L ,3R )間が連通してから設定時間(TFIL)が経過するまでの間、制御手段(48)は調圧手段(42)の出力油圧を前記所定油圧(PLM)よりも高い設定油圧(PFIL)に制御することを特徴とする油圧制御装置。
IPC (3)：
F15B 11/028 ,  B60K 17/356 ,  F15B 13/043
FI (3)：
F15B 11/02 G ,  B60K 17/356 ,  F15B 13/043 E
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (2)

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