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J-GLOBAL ID:200903002215823154

車両用シート構造

Inventor:
Applicant, Patent owner:
Agent (1): 大塚 康徳 (外1名)
Gazette classification:公開公報
Application number (International application number):1999140620
Publication number (International publication number):2000325179
Application date: May. 20, 1999
Publication date: Nov. 28, 2000
Summary:
【要約】【課題】同等の荷重でヘッドレストの変位量をより大きくし、後突時の乗員の鞭打ち障害を低減する。【解決手段】ヘッドレスト可動フレーム2は、シートバックの上端面に配置されて車幅方向に延びる上部フレーム2bと、シートバックの側端面に配置されて上下方向に延びるサイドフレーム10とを有し、下部フレーム2cを上部フレーム2bの下方のサイドフレーム10に軸支させ、後突時にヘッドレスト可動フレーム2の下部フレーム2cの下部に付加される後方荷重により、ガイド孔3がヘッドレスト1を上方且つ前方に直線的に移動させる。
Claim (excerpt):
乗員の頭部後方に配置されるヘッドレストと、乗員の腰部と略同じ高さに位置し、後突時に乗員の腰部からの荷重を受ける受圧部を有し該受圧部に付加される荷重により該ヘッドレストを所定軌跡で変位させる荷重伝達部とを備える車両用シート構造であって、前記シートバックの上端面に配置されて車幅方向に延びる上面フレームと、前記シートバックの側端面に配置されて上下方向に延びる側面フレームとを有するシートバックフレームを備え前記荷重伝達部を前記上面フレームの下方であって、前記側面フレームに軸支させたことを特徴とする車両用シート構造。
IPC (3):
A47C 7/38 ,  A47C 7/40 ,  B60N 2/42
FI (3):
A47C 7/38 ,  A47C 7/40 ,  B60N 2/42
F-Term (5):
3B084DB14 ,  3B084EC01 ,  3B087CD03 ,  3B087DB02 ,  3B087DC05
Patent cited by the Patent:
Cited by applicant (4)
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Cited by examiner (4)
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