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J-GLOBAL ID：200903003572952180

排気後処理装置用排気導入装置

Inventor： 北清 琢也 ,  村田 峰啓 ,  菊池 松一
Applicant, Patent owner： 三菱ふそうトラック・バス株式会社
Agent (1)： 長門 侃二
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2008134242
Publication number (International publication number)：2009281282
Application date： May. 22, 2008
Publication date： Dec. 03, 2009
Summary：

【課題】排気後処理装置への排気の流入を均一化させつつ圧力損失を最小限に抑える。【解決手段】酸化触媒12に排気を導入する筒状の導入部14の構造であって、内部を通過する排気の剥離層の境界上に位置する点を結び排気管2から酸化触媒12に向かって内径が段階的に拡大するように内壁を形成する。【選択図】図3

Claim (excerpt)：

内燃機関の排気管と該排気管より大径の排気後処理装置との間に設けられ、前記排気管から前記排気後処理装置に排気を導入する筒状の排気後処理装置用排気導入装置であって、 内部を通過する排気の剥離層の境界上に位置する点を結び前記排気管から前記後処理装置に向かって内径が段階的に拡大するように内壁が形成されたことを特徴とする排気後処理装置用排気導入装置。

IPC (1)：

F01N 3/24

FI (1)：

F01N3/24 N

F-Term (8)：

3G091AA18 ,  3G091AB02 ,  3G091AB13 ,  3G091BA07 ,  3G091BA38 ,  3G091GA02 ,  3G091HA46 ,  3G091HB01

Patent cited by the Patent：

Cited by applicant (2)

• 内燃機関の後処理装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願2006-094215   Applicant：三菱ふそうトラック・バス株式会社
• 排気浄化用触媒コンバータの金属担体
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願2000-267667   Applicant：カルソニックカンセイ株式会社