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J-GLOBAL ID：200903007183212320

電動車両

Inventor：
久田 秀樹

About 久田 秀樹


Applicant, Patent owner：
株式会社エクォス・リサーチ

About 株式会社エクォス・リサーチ


Agent (1)： 川井 隆 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1996103901
Publication number (International publication number)：1997271102
Application date： Mar. 28, 1996
Publication date： Oct. 14, 1997
Summary：
【要約】【課題】 電源装置を構成するキャパシタユニット間に発生した充電量の不均一を解消する。【解決手段】 電気自動車やハイブリッド車両といって電動車両の電源装置431を、直列に接続された複数のキャパシタユニット51と、各キャパシタユニット51に並列に接続された逆流防止用のダイオード52で構成する。このキャパシタユニット51を放電するための放電抵抗器433を放電リレー434を介して電源装置431に接続する。そして、30分以上の車両の停止を検出した場合に、電源リレー433を開放すると共に、放電リレー434を接続してキャパシタユニット51の電気的エネルギを放電抵抗器で消費させる。
Claim (excerpt)：
車両を駆動する駆動モータと、直列に接続された複数のキャパシタユニットからなるキャパシタを有し前記可動部との間で電力の授受を行う蓄電手段と、車両の停止を検出する車両停止検出手段と、この車両停止検出手段が予め設定された時間の車両停止を検出した場合に、前記各キャパシタユニットにおける充電容量の均一化を行う均一化手段と、を具備することを特徴とする電動車両。
IPC (8)：
B60L 11/18 ,  B60K 1/04 ,  B60K 6/00 ,  B60K 8/00 ,  H01L 27/04 ,  H01L 21/822 ,  H02J 1/00 306 ,  H02J 7/00
FI (6)：
B60L 11/18 Z ,  B60K 1/04 Z ,  H02J 1/00 306 L ,  H02J 7/00 P ,  B60K 9/00 Z ,  H01L 27/04
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (1)

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