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J-GLOBAL ID：200903008397688670

ハイブリッド車の充電量演算方法および充電量演算装置

Inventor：
辻 匡

About 辻 匡


Applicant, Patent owner：
日産自動車株式会社

About 日産自動車株式会社


Agent (1)： 永井 冬紀
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1998318912
Publication number (International publication number)：2000150003
Application date： Nov. 10, 1998
Publication date： May. 30, 2000
Summary：
【要約】【課題】 二次電池の充電量SOCを精度良く算出することができるハイブリッド車の充電量演算装置の提供。【解決手段】 二次電池の端子電圧Vを検出する電圧センサ8、充放電電流値Iを検出する電流センサ9、電流検出値Iに基づいて電流積算値Ahを算出するAh演算部22、電流積算値Ahに基づいて第1の充電量を算出するRSOC演算部23、電流検出値Iおよび電圧検出値Vに基づいて二次電池の開放電圧E2,E3を算出する瞬時パワー演算部21および開放電圧E3演算部25、開放電圧E2,E3に応じた第2の充電量を算出するCAPAH演算部24を設け、第1の充電量と第2の充電量との差が所定値以上となったときに、第2の充電量に基づいて第1の充電量を補正する。
Claim (excerpt)：
(a)充放電時における二次電池の電流値を積算し、その電流積算値に基づいて前記二次電池の充電量を算出する第1の算出方法、(b)無負荷状態における二次電池の端子電圧に基づいて前記二次電池の充電量を算出する第2の算出方法、(c)充放電時の二次電池の端子電圧値と電流値とに基くパワー演算により前記二次電池の第1の開放電圧を算出し、前記第1の開放電圧に基づいて前記二次電池の充電量を算出する第3の算出方法、(d)充放電時の二次電池の端子電圧値,前記電流値および内部抵抗値に基づいて第2の開放電圧を算出し、前記第2の開放電圧に基づいて前記二次電池の充電量を算出する第4の算出方法、の内の少なくとも2つの算出方法により二次電池の充電量を算出することを特徴とするハイブリッド車の充電量演算方法。
IPC (6)：
H01M 10/48 ,  B60K 6/00 ,  B60K 8/00 ,  B60L 3/00 ,  G01R 31/36 ,  H02J 7/00
FI (6)：
H01M 10/48 P ,  B60L 3/00 S ,  G01R 31/36 A ,  H02J 7/00 B ,  H02J 7/00 P ,  B60K 9/00 Z
F-Term (41)：
2G016CA03 ,  2G016CB06 ,  2G016CB11 ,  2G016CB12 ,  2G016CB13 ,  2G016CB21 ,  2G016CB31 ,  2G016CB32 ,  2G016CC01 ,  2G016CC04 ,  2G016CC07 ,  2G016CC12 ,  2G016CC14 ,  2G016CC24 ,  2G016CC27 ,  5G003AA07 ,  5G003BA01 ,  5G003CA05 ,  5G003CA16 ,  5G003CA20 ,  5G003DA04 ,  5G003EA05 ,  5G003FA06 ,  5G003GB06 ,  5H030AA08 ,  5H030AS08 ,  5H030FF42 ,  5H030FF43 ,  5H030FF44 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PO17 ,  5H115PU01 ,  5H115PU23 ,  5H115PU25 ,  5H115QE10 ,  5H115QI04 ,  5H115TI01 ,  5H115TI05 ,  5H115TI06 ,  5H115TI10
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (3)

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