Pat
J-GLOBAL ID：200903009658728353

空気入りラジアルタイヤ

Inventor：
大井田 猛史

About 大井田 猛史


Applicant, Patent owner：
株式会社ブリヂストン

About 株式会社ブリヂストン


Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1996212842
Publication number (International publication number)：1998058916
Application date： Aug. 12, 1996
Publication date： Mar. 03, 1998
Summary：
【要約】【課題】 騒音及び乗り心地を向上させ、転がり抵抗及び操縦安定性の両立を達成させたタイヤを提供する。【解決手段】 タイヤ半径方向におけるビードベースラインからベルト層の軸方向外側端までの範囲において、25°Cのときの損失正接tan δが0.22以上でかつ0.56以下であり、短繊維を含有したゴムシートを配置し、また、短繊維の配向方向がタイヤ周方向であり、平均厚みが0.5mm以上3.0mm以下であり、貯蔵弾性率(E’)が、0.97×108dyn/cm2 以上6.7×108dyn/cm2 以下であり、前記ビードベースラインからタイヤ半径方向外側端までの距離及び前記ゴムシートの半径方向外側端まで及び半径方向内側端までの距離をSH及びa及びbとしたとき、0.55×SH≦a≦0.80×SH、0.33×SH≦b≦0.60×SH、a-b≧0.20×SHの関係にある空気入りラジアルタイヤ。
Claim (excerpt)：
一対のビード部内に埋設したビードコア相互間にわたり、該ビード部に連なる一対のサイドウォール部とトレッドとを補強する少なくとも一層のカーカスを備える空気入りラジアルタイヤであって、タイヤ半径方向におけるビードベースラインからベルト層の軸方向外側端までの範囲において、25°Cのときの損失正接tan δが0.22以上でかつ0.56以下であり、短繊維を含有しているゴムシートを配置したことを特徴とする空気入りラジアルタイヤ。
IPC (6)：
B60C 11/00 ,  B29D 30/06 ,  B60C 1/00 ,  B60C 13/00 ,  C08K 7/02 KDW ,  C08L 21/00
FI (8)：
B60C 11/00 D ,  B29D 30/06 ,  B60C 1/00 Z ,  B60C 1/00 A ,  B60C 1/00 B ,  B60C 13/00 E ,  C08K 7/02 KDW ,  C08L 21/00
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (4)
  • 特開平2-208103
  • 空気入りタイヤ
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平6-338575   Applicant：住友ゴム工業株式会社
  • 空気入りタイヤ
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平5-349790   Applicant：住友ゴム工業株式会社
Show all

Return to Previous Page

TOP

BOTTOM