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J-GLOBAL ID：200903022419581371

産業車両の車体揺動制御装置

Inventor：
石川 和男

About 石川 和男


Applicant, Patent owner：
株式会社豊田自動織機製作所

About 株式会社豊田自動織機製作所


Agent (1)： 恩田 博宣
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1997151059
Publication number (International publication number)：1998338012
Application date： Jun. 09, 1997
Publication date： Dec. 22, 1998
Summary：
【要約】【課題】 車軸の揺動を規制する車軸規制機構を備えた産業車両において、必要以上に車軸の揺動が規制されることを減らす。【解決手段】 後輪11を支持するリアアクスル10は、センタピン10aを中心に車体フレームに対して揺動可能に設けられ、車体フレームとリアアクスル10の端部とはダンパ13を介して連結されている。コントローラ25はタイヤ角センサ21からのタイヤ角信号θと、車速センサ22からの車速Vとを入力し、各検出値θ,Vを用いて横Gと横G変化率ΔG/ΔTとを算出する。横Gと横G変化率ΔG/ΔTのうちいずれかが各々の設定値以上となると、コントローラ25は電磁切換弁14を切換えてダンパ13を伸縮動不能なロック状態とし、リアアクスル10を車体フレームに対してロックする。
Claim (excerpt)：
車両の車体に対して揺動可能に支持された車軸と、前記車軸の揺動を規制するための車軸規制機構と、車両の横Gを測定する横G測定手段と、前記横Gの時間に対する変化率を測定する横G変化測定手段と、前記横Gと前記横G変化率の各測定値のいずれかが各々の設定値以上となると、前記車軸の揺動を規制すべく前記車軸規制機構を作動させる制御手段とを備えている産業車両の車体揺動制御装置。
IPC (3)：
B60G 17/005 ,  B60G 9/02 ,  B60R 21/13
FI (3)：
B60G 17/005 ,  B60G 9/02 ,  B60R 21/13 Z
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (4)
  • 特開昭58-211903
  • 特開平2-227312
  • 車両のサスペンション制御装置
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平4-005202   Applicant：日本電装株式会社
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