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J-GLOBAL ID：200903024393359856

自動車用エアバッグ装置

Inventor： 江本 裕史
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (1)： 石戸 元
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1992341934
Publication number (International publication number)：1994183313
Application date： Dec. 22, 1992
Publication date： Jul. 05, 1994
Summary：

【要約】【目的】 ドアを閉じた時の加速度と、衝突時の加速度とを混同しないようにして、衝突検知を確実なものとすること。【構成】 自動車の側方よりの衝突時に発生する加速度を検出する加速度センサ1と、該加速度センサ1の衝撃を検出したON信号に応じて稼働するエアバッグモジュール2とを有し、前記加速度センサ1と前記エアバッグモジュール2との間に、ドアの開閉を検出するスイッチ3と、該スイッチ3からドア開時信号4を受信することにより前記エアバッグモジュール2を不作動状態とすると共に前記スイッチ3からドア閉時信号6を受信してから所定時間遅らせてから前記エアバッグモジュール2を作動状態とする制御手段7、8とを介在してなること。

Claim (excerpt)：

自動車の側方よりの衝突時に発生する加速度を検出する加速度センサと、該加速度センサの衝撃を検出したON信号に応じて稼働するエアバッグモジュールとを有する自動車用エアバッグ装置において、前記加速度センサと前記エアバッグモジュールとの間に、ドアの開閉を検出するスイッチと、該スイッチからドア開時信号を受信することにより前記エアバッグモジュールを不作動状態とすると共に前記スイッチからドア閉時信号を受信してから所定時間遅らせてから前記エアバッグモジュールを作動状態とする制御手段とを介在してなることを特徴とする自動車用エアバッグ装置。

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (1)

• サイドエアバッグ装置の衝突センサシステム
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平4-356372   Applicant：トヨタ自動車株式会社, 株式会社日本自動車部品総合研究所, 日本電装株式会社