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J-GLOBAL ID：200903025908988769

電気自動車の回生ブレーキ制御装置

Inventor： 今井 貞雄 ,  堀井 裕介 ,  武田 信章
Applicant, Patent owner： 三菱自動車工業株式会社
Agent (1)： 光石 俊郎 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1996324975
Publication number (International publication number)：1998174207
Application date： Dec. 05, 1996
Publication date： Jun. 26, 1998
Summary：

【要約】【課題】 電気自動車の回生ブレーキ制御装置において、回生制動力を必要時に効果的に発揮させることで走行フィーリング及び安全性の向上を図る。【解決手段】 走行用モータ11から出力される駆動力によって走行し、この走行用モータ11の回生制動力によってブレーキ力を得る電気自動車の回生ブレーキ制御装置において、モータ回転数検出センサ16と、アクセルペダル操作検出センサ17と、運転者によって手動操作される疑似排気ブレーキスイッチ18とを設け、モータコントローラ14は、アクセルペダルの開放状態が検出されたときに疑似排気ブレーキスイッチ18の切換状態に応じて走行用モータ11の回生制動力を切り換えるようにする。

Claim (excerpt)：

走行用モータから出力される駆動力によって走行し、該走行用モータの回生制動力によってブレーキ力を得る電気自動車の回生ブレーキ制御装置において、アクセルペダルの操作状態を検出するアクセルペダル操作状態検出手段と、運転者によって手動操作される疑似排気ブレーキスイッチと、前記アクセルペダル操作状態検出手段によってアクセルペダルの開放状態が検出されたときに前記疑似排気ブレーキスイッチの切換状態に応じて前記走行用モータの回生制動力を切り換える回生ブレーキ制御手段とを具えたことを特徴とする電気自動車の回生ブレーキ制御装置。

IPC (2)：

B60L 7/18 ,  B60L 15/00

FI (2)：

B60L 7/18 ,  B60L 15/00 J

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (3)

• 電気自動車の回生制動制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平6-302524   Applicant：三菱自動車工業株式会社
• 電気自動車の電動機制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平6-053853   Applicant：三菱電機株式会社
• 電気自動車用回生ブレーキ制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平6-208914   Applicant：三菱自動車工業株式会社