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J-GLOBAL ID：200903027647357947

気体圧縮機

Inventor：
森田 圭一

About 森田 圭一


Applicant, Patent owner：
セイコーインスツルメンツ株式会社

About セイコーインスツルメンツ株式会社


Agent (1)： 椎名 正利
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2002204741
Publication number (International publication number)：2004044519
Application date： Jul. 12, 2002
Publication date： Feb. 12, 2004
Summary：
【課題】吸入する低圧冷媒ガスの密度を高くすることで冷媒ガス流量を増やして冷力を増加し、車の燃費を向上することが可能な気体圧縮機を提供する。【解決手段】圧縮室14における冷媒ガスの圧縮に伴う圧縮熱が、圧縮室14から直接フロントサイドブロック2に至る場合及びシリンダ4の外周を通じてフロントサイドブロック2に至る場合には、吸入室15を構成するフロントサイドブロック2の外壁部に断熱材101を貼り付けていることにより、吸入室15を断熱することができる。また、圧縮熱が、ケース52の外壁を通じてフロントヘッド9に至る場合には、フロントヘッド9の環状凹部9bの内壁に断熱材101を貼り付けていることにより、吸入室15を断熱することができる。【選択図】 図1
Claim (excerpt)：
冷媒ガスが吸入される吸入室と、 該吸入室で吸入された冷媒ガスが圧縮される圧縮室と、 該圧縮室で圧縮された冷媒ガスが吐き出される吐出室と、 前記吸入室へ冷媒ガスを吸入するための入口及び前記吸入室から前記圧縮室へ冷媒ガスを供給するための出口以外の前記吸入室の内部に配設された断熱材とを備えたことを特徴とする気体圧縮機。
IPC (5)：
F04C29/04 ,  F04B39/06 ,  F04B39/12 ,  F04C18/344 ,  F04C29/00
FI (5)：
F04C29/04 C ,  F04B39/06 C ,  F04B39/12 D ,  F04C18/344 351P ,  F04C29/00 C
F-Term (22)：
3H003AA05 ,  3H003AC03 ,  3H003BF03 ,  3H003CD01 ,  3H003CD02 ,  3H003CD03 ,  3H029AA05 ,  3H029AA17 ,  3H029AB03 ,  3H029BB14 ,  3H029CC03 ,  3H029CC04 ,  3H029CC24 ,  3H029CC46 ,  3H040AA09 ,  3H040BB11 ,  3H040CC11 ,  3H040DD01 ,  3H040DD22 ,  3H040DD27 ,  3H040DD35 ,  3H040DD40
Patent cited by the Patent：
Cited by applicant (2)
  • 特開昭57-116191
  • 内燃機関
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願2000-021816   Applicant：本田技研工業株式会社
Cited by examiner (3)
  • 特開昭57-116191
  • 内燃機関
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願2000-021816   Applicant：本田技研工業株式会社
  • 特開昭57-116191

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