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J-GLOBAL ID：200903029884943870

車体傾斜車両の曲線走行時の乗り心地評価方法及びその装置

Inventor： 鈴木 浩明 ,  白戸 宏明 ,  田中 綾乃 ,  手塚 和彦 ,  仲川 滋
Applicant, Patent owner： 財団法人鉄道総合技術研究所 ,  東日本旅客鉄道株式会社
Agent (1)： 清水 守 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2000064407
Publication number (International publication number)：2001255242
Application date： Mar. 09, 2000
Publication date： Sep. 21, 2001
Summary：

【要約】【課題】 サービスの質を評価する意味での乗り心地指標を与えることができる車体傾斜車両の曲線走行時の乗り心地評価方法及びその装置を提供する。【解決手段】 左右加速度センサ2とロール角速度センサ4を有する車載センサ装置1と、この車載センサ装置1からの情報を取込み、左右加速度最大値yp を演算する左右加速度最大値yp 演算装置11、左右振動ジャーク最大値yjを演算する左右振動ジャーク最大値yj 演算装置12、ロール角速度最大値θpを演算するロール角速度最大値θp 演算装置13、ロール角加速度最大値θj を演算するロール角加速度最大値θj 演算装置14と、それらの演算装置11〜14からの情報を取込み、乗り心地評価演算を行う乗り心地評価演算装置16と、この乗り心地評価演算装置16に接続され、乗り心地評価表示を行う乗り心地評価表示装置17を具備する。

Claim (excerpt)：

車体傾斜車両の曲線走行時の乗り心地評価方法において、緩和曲線区間において、左右加速度最大値yp 、左右振動ジャーク最大値yj、ロール角速度最大値θp 、ロール角加速度最大値θj の4変数を算出し、その重みづけ合成和を作成することにより、体感と相関の高い乗り心地評価を行うことを特徴とする車体傾斜車両の曲線走行時の乗り心地評価方法。

IPC (2)：

G01M 17/007 ,  B61F 5/22

FI (2)：

B61F 5/22 Z ,  G01M 17/00 Z