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J-GLOBAL ID：200903033742639704

電気自動車の蓄電装置

Inventor：
中村 好志

About 中村 好志


Applicant, Patent owner：
トヨタ自動車株式会社

About トヨタ自動車株式会社


Agent (1)： 吉田 研二 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1994182406
Publication number (International publication number)：1996047102
Application date： Aug. 03, 1994
Publication date： Feb. 16, 1996
Summary：
【要約】【目的】 電気自動車の蓄電装置の直列接続されたバッテリのひとつに異常が発生しても駆動モータに電力を供給することができる電気自動車の蓄電装置を提供する。【構成】 蓄電装置に含まれるひとつひとつのバッテリの異常を検出する異常検出回路12と、異常が検出されたとき該当するバッテリをバイパスするバイパス回路11を有する。そして、異常が発生したバッテリ10を蓄電装置に含まれるバッテリ群より切り離して、駆動モータへの電力供給を確保する。これによって、車両が継続して走行できる。
Claim (excerpt)：
電気自動車の駆動モータに電力を供給する電気自動車の蓄電装置であって、複数のバッテリを直列接続したバッテリ群と、当該電気自動車を走行可能状態とする始動スイッチと、前記始動スイッチがオン状態のときに前記バッテリごとに当該バッテリの異常を検出する異常検出手段と、異常検出がなされた場合に、当該バッテリをバイパスする回路を形成するバイパス手段と、を有することを特徴とする電気自動車の蓄電装置。
IPC (5)：
B60L 3/00 ,  B60L 11/18 ,  G01R 31/36 ,  H01M 10/48 ,  H02J 7/00 302
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (8)
  • 集合電池システム
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平4-228315   Applicant：株式会社日立製作所
  • 二次電池装置
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平5-007353   Applicant：株式会社日立製作所
  • 特開昭63-245228
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