エンジンの点火時期制御装置

Inventor： , ,
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：長門侃二
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1995110866
Publication number (International publication number)：1996303337
Application date： May. 09, 1995
Publication date： Nov. 19, 1996
Summary：

【要約】【目的】車両のドライバビリティを確保しつつ、冷帯始動時の暖気を促進可能とするエンジンの点火時期制御装置を提供する。【構成】点火時期制御装置は、エンジンが始動後のアイドリング運転状態にあるとき、エンジンの冷却水温に基づくリタード点火時期マップから点火時期を設定し、そのアイドル運転状態が解除されたときには、その点火時期を基本点火時期に戻す。

Claim (excerpt)：

エンジンがアイドル運転状態にあるときには、少なくともエンジンの負荷に応じて設定された基本点火時期に対し、点火時期をエンジンの温度に応じて遅角側のリタード点火時期に設定する点火時期遅角手段と、エンジンのアイドル運転状態を検出し、その検出信号を出力するアイドル状態検出手段と、エンジンの始動から第1の期間内にあり且つ前記検出信号が出力されているときには点火時期を前記点火時期遅角手段によるリタード点火時期に設定し、前記検出信号が出力されていないときには点火時期を前記基本点火時期に設定する切換え手段とを具備したことを特徴とするエンジンの点火時期制御装置。

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (4)

エンジンのアイドル回転数制御方法
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平4-077509 Applicant：マツダ株式会社
特開平2-294560
特開平4-136483

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