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J-GLOBAL ID：200903038785301946

電動倍力装置

Inventor：
池田 純一

About 池田 純一


Applicant, Patent owner：
株式会社日立製作所

About 株式会社日立製作所


Agent (1)： 萼 経夫
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2005287640
Publication number (International publication number)：2007098969
Application date： Sep. 30, 2005
Publication date： Apr. 19, 2007
Summary：
【課題】マスタシリンダから負荷への作動流体の供給を、負荷の必要状況に応じて果たすことができる電動倍力装置を提供する。【解決手段】モータ7とブースタピストン8との間には、出力ピストン6からブースタピストン8に伝達される負荷トルクが基準トルク未満では減速比が大きく(1.0)、基準トルク以上になると、減速比を小さくする減速機構9Aを設けた。マスタシリンダ4にピストン5の押圧初期段階では、ブレーキ液を迅速に供給でき、また、押圧後期段階では大きなトルクをピストン5に作用させるので、負荷トルクに応じてマスタシリンダ4のピストン5の移動速度及び押圧程度を調整でき、これによりマスタシリンダ4から負荷〔ホイールシリンダ〕へのブレーキ液(作動流体)の供給を、負荷の必要状況に応じて果たすことができる。【選択図】図2
Claim (excerpt)：
ブレーキペダルの操作により進退移動する入力部材と、 該入力部材の進退移動に伴って、マスタシリンダのピストンを押圧する出力部材と、 該出力部材を前記入力部材の進退移動に応じて電動回転アクチュエータにより押圧する伝達部材と、からなる電動倍力装置において、 前記電動回転アクチュエータと前記伝達部材との間には、前記出力部材から前記伝達部材に伝達される負荷トルクに応じて減速比が変化する減速機構を設けたことを特徴とする電動倍力装置。
IPC (3)：
B60T 13/74 ,  F16H 25/20 ,  B60T 8/17
FI (5)：
B60T13/74 Z ,  F16H25/20 D ,  F16H25/20 E ,  F16H25/20 K ,  B60T8/17 B
F-Term (24)：
3D046BB03 ,  3D046HH02 ,  3D046LL01 ,  3D046LL05 ,  3D046LL08 ,  3D046LL14 ,  3D048BB25 ,  3D048BB26 ,  3D048CC41 ,  3D048HH18 ,  3D048HH42 ,  3D048HH53 ,  3D048RR11 ,  3D048RR17 ,  3D048RR35 ,  3J062AA02 ,  3J062AB06 ,  3J062AB21 ,  3J062AC07 ,  3J062BA19 ,  3J062BA35 ,  3J062CD02 ,  3J062CD23 ,  3J062CD58
Patent cited by the Patent：
Cited by applicant (1) Cited by examiner (2)
  • 車両用ブレーキ装置
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願2003-038561   Applicant：株式会社アドヴィックス
  • 自動変速装置
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平6-090928   Applicant：株式会社曙ブレーキ中央技術研究所

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