Pat

J-GLOBAL ID：200903039942656504

空気入りタイヤ

Inventor： 大橋 昌行 ,  中村 英二
Applicant, Patent owner： 株式会社ブリヂストン
Agent (1)： 中島 淳 (外4名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1997186893
Publication number (International publication number)：1998076809
Application date： Jul. 11, 1997
Publication date： Mar. 24, 1998
Summary：

【要約】【課題】 タイヤ走行末期まで、湿潤路面での操縦安定性及び振動乗り心地性に優れた空気入りタイヤを提供する。【解決手段】 ラジアル方向外側に配置されたキャップゴム層とラジアル方向内側に配置されたベースゴム層が互に異なるゴム組成物を有し、この両層からなるトレッドゴムにより形成された空気入りタイヤであって、該ベースゴム層の上端が、ブロック溝底からブロック表面までの間の40〜80%の範囲内の高さにあり、かつ該ベースゴムが下記一般式で表される加硫促進剤をゴム成分100重量部に対して0.5〜5.0重量部を含む。【化1】(式中、R1 及びR2 はそれぞれ独立に、水素原子、アルキル基又はアリール基を表す。但し、R1 及びR2 が同時に水素原子である場合を除く。)

Claim (excerpt)：

ラジアル方向外側に配置されたキャップゴム層とラジアル方向内側に配置されたベースゴム層が互いに異なるゴム組成物を有し、この両層からなるトレッドゴムにより形成された空気入りタイヤであって、該ベースゴム層の上端が、ブロック溝底からブロック表面までの間の40〜80%の範囲内の高さにあり、かつ該ベースゴムが下記一般式で表される加硫促進剤をベースゴムのゴム成分100重量部に対して0.5〜5.0重量部を含むことを特徴とする空気入りタイヤ。【化1】(式中、R1 及びR2 はそれぞれ独立に、水素原子、アルキル基又はアリール基を表す。但し、R1 及びR2 が同時に水素原子である場合を除く。)

IPC (4)：

B60C 11/00 ,  B60C 1/00 ,  C08K 5/46 ,  C08L 21/00

FI (4)：

B60C 11/00 B ,  B60C 1/00 A ,  C08K 5/46 ,  C08L 21/00

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (5)

• 特開昭59-070205
  
• 特開昭58-087138
  
• 重荷重用空気入りタイヤ
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平6-074521   Applicant：株式会社ブリヂストン
• 特開昭59-070205
  
• 特開昭58-087138