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J-GLOBAL ID：200903041763166574

放電装置

Inventor： 長嶺 守洋 ,  白石 泰介 ,  角方 章彦
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (4)： 後藤 政喜 ,  藤井 正弘 ,  三田 康成 ,  飯田 雅昭
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2007298551
Publication number (International publication number)：2009121422
Application date： Nov. 16, 2007
Publication date： Jun. 04, 2009
Summary：

【課題】バリア放電用の放電装置において、印加する電界の強度を変化させる場合に、電界強度の変化によって誘電損失が大きくなったり、誘電率が低くなったりすることで、放電効率が低下することを防止する。【解決手段】少なくともいずれか一方が誘電体21に覆われた正の電極20及び負の電極22と、これらの電極間に交流電界を印加する電源1 2と、印加する交流電界に応じて誘電体21の誘電率及び誘電損失を制御する誘電体制御手段11と、を備える。【選択図】図1

Claim (excerpt)：

少なくともいずれか一方が誘電体に覆われた正及び負の電極と、 前記正及び負の電極間に交流電界を印加する電源と、 印加する交流電界に応じて前記誘電体の誘電率及び誘電損失を制御する誘電体制御手段と、 を備えることを特徴とする放電装置。

IPC (1)：

F02P 23/04

FI (1)：

F02P23/04 B

Patent cited by the Patent：

Cited by applicant (1)

• エンジンの着火装置および方法
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平10-245514   Applicant：株式会社小松製作所