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J-GLOBAL ID：200903042435634320

電源装置

Inventor：
相馬 貴也

About 相馬 貴也

, 
吉田 寛史

About 吉田 寛史

, 
茂刈 武志

About 茂刈 武志


Applicant, Patent owner：
トヨタ自動車株式会社

About トヨタ自動車株式会社


Agent (3)： 深見 久郎 ,  森田 俊雄 ,  武藤 正
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2006141352
Publication number (International publication number)：2007311290
Application date： May. 22, 2006
Publication date： Nov. 29, 2007
Summary：
【課題】小型化され簡素な構成の冷却装置を備えた電源装置を提供する。【解決手段】冷却装置40は、蓄電装置C1側に設置された冷却ファンF10と、バッテリB側に設置された排気口44と、冷却ファンF10から取り込まれた冷却風を通流させるための冷却風流路とを備える。蓄電装置C1とバッテリBとは、開口部46によって筐体50内部の間隙と筐体52内部の間隙とが連通可能となっている。送風ファンF10から供給された冷却風は、蓄電装置C1の筐体50内部に形成された間隙を通流してキャパシタセルCC1〜CC5を冷却する。そして、蓄電装置C1を経由した冷却風は、開口部46を通じてバッテリBの筐体52内部に導入されると、電池セルBC1〜BC6の上面と筐体52との間の間隙、および電池セル間の間隙を通流して電池セルBC1〜BC6を冷却した後に排気口44を介して筐体52の外部へ排出される。【選択図】図2
Claim (excerpt)：
負荷へ電力を供給可能に設けられ、前記負荷の駆動に伴なう充放電による発熱量が相対的に大きい第1電源と、 前記負荷に対して前記第1電源と並列に接続され、前記負荷の駆動に伴なう充放電による発熱量が相対的に小さい第2電源と、 前記第1電源および前記第2電源を冷却するための冷却装置とを備え、 前記冷却装置は、 冷却媒体を前記第2電源の上流部に供給する冷却媒体供給部と、 前記冷却媒体供給部により供給された前記冷却媒体を、前記第2電源を経由して前記第1電源に通流させるように形成された冷却媒体流路とを含む、電源装置。
IPC (9)：
H01M 10/50 ,  H01M 2/10 ,  H01G 2/08 ,  B60W 10/30 ,  B60W 20/00 ,  B60W 10/26 ,  B60K 6/28 ,  B60K 6/445 ,  H02M 7/48
FI (8)：
H01M10/50 ,  H01M2/10 K ,  H01G1/08 A ,  B60K6/04 380 ,  B60K6/04 330 ,  B60K6/04 130 ,  B60K6/04 553 ,  H02M7/48 Z
F-Term (25)：
5H007AA06 ,  5H007BB06 ,  5H007CC12 ,  5H007DA05 ,  5H007DC02 ,  5H007HA03 ,  5H007HA06 ,  5H007HA07 ,  5H031AA00 ,  5H031AA02 ,  5H031AA09 ,  5H031CC05 ,  5H031HH06 ,  5H031HH08 ,  5H031KK08 ,  5H040AA01 ,  5H040AA06 ,  5H040AA28 ,  5H040AA37 ,  5H040AS07 ,  5H040AS11 ,  5H040AT06 ,  5H040AY03 ,  5H040NN01 ,  5H040NN05
Patent cited by the Patent：
Cited by applicant (10)
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Cited by examiner (7)
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