ハイブリッド車の駆動力制御装置

Inventor： ,
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：渡辺丈夫
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2001401247
Publication number (International publication number)：2003200759
Application date： Dec. 28, 2001
Publication date： Jul. 15, 2003
Summary：

【要約】【課題】複数の駆動力源を有するハイブリッド車において、クラッチの制御と所定の駆動力源の制御との協調性を向上する。【解決手段】車両の目標挙動を判断し、その判断結果に基づいて、複数の駆動力源を制御するハイブリッド車の駆動力制御装置において、目標挙動の判断結果に基づいて、複数の駆動力源のうちの所定の駆動力源の出力を制御する出力制御手段(ステップS1)と、所定の駆動力源の出力制御に基づく実際の挙動を判断する実挙動判断手段(ステップS4)と、実際の挙動と目標の挙動とを比較する比較手段(ステップS4)と、比較手段による比較結果に基づいて、所定の駆動力源以外の特定の駆動力源のトルクを車輪に伝達するクラッチのトルク伝達力を制御するクラッチ制御手段(ステップS9)とを有する。

Claim (excerpt)：

車両の目標挙動を判断し、その判断結果に基づいて、複数の駆動力源を制御するハイブリッド車の駆動力制御装置において、前記目標挙動の判断結果に基づいて、複数の駆動力源のうちの所定の駆動力源の出力を制御する出力制御手段と、所定の駆動力源の出力制御に基づく実際の挙動を判断する実挙動判断手段と、実際の挙動と目標の挙動とを比較する比較手段と、この比較手段による比較結果に基づいて、前記所定の駆動力源以外の特定の駆動力源のトルクを車輪に伝達するクラッチのトルク伝達力を制御するクラッチ制御手段とを備えていることを特徴とするハイブリッド車の駆動力制御装置。

IPC (10)：

B60K 41/02 , B60K 6/02 , B60K 41/00 301 , B60K 41/00 , B60L 11/14 ZHV , F02D 29/00 , F02D 29/02 , F02D 29/02 321 , F02D 29/06 , F02N 11/04

FI (10)：

B60K 41/02 , B60K 41/00 301 A , B60K 41/00 301 C , B60L 11/14 ZHV , F02D 29/00 H , F02D 29/02 D , F02D 29/02 321 B , F02D 29/06 L , F02N 11/04 D , B60K 9/00 E

F-Term (79)：

3D041AA04 , 3D041AA31 , 3D041AA44 , 3D041AA57 , 3D041AB01 , 3D041AC01 , 3D041AC06 , 3D041AD02 , 3D041AD04 , 3D041AD10 , 3D041AD18 , 3D041AD22 , 3D041AD31 , 3D041AD41 , 3D041AD50 , 3D041AD51 , 3D041AE02 , 3D041AE03 , 3D041AE08 , 3D041AE14 , 3D041AE21 , 3D041AE22 , 3D041AE31 , 3D041AE41 , 3D041AF01 , 3G093AA07 , 3G093BA14 , 3G093CA01 , 3G093CA02 , 3G093CB05 , 3G093DA12 , 3G093DB01 , 3G093DB02 , 3G093DB05 , 3G093DB11 , 3G093DB15 , 3G093DB19 , 3G093EA03 , 3G093EB01 , 3G093FA12 , 5H115PA11 , 5H115PA12 , 5H115PA15 , 5H115PC06 , 5H115PG04 , 5H115PI16 , 5H115PI29 , 5H115PO02 , 5H115PO17 , 5H115PU08 , 5H115PU23 , 5H115PU25 , 5H115PV02 , 5H115PV09 , 5H115QE01 , 5H115QE04 , 5H115QE12 , 5H115QH05 , 5H115QI04 , 5H115QN02 , 5H115QN03 , 5H115RB08 , 5H115RE01 , 5H115RE03 , 5H115SE04 , 5H115SF02 , 5H115SJ11 , 5H115TB01 , 5H115TE01 , 5H115TE02 , 5H115TO01 , 5H115TO07 , 5H115TO10 , 5H115TO21 , 5H115TR01 , 5H115TU12 , 5H115TU14 , 5H115UI13 , 5H115UI23

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (1)

動力出力装置およびハイブリッド車両並びにその制御方法
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平11-005913 Applicant：トヨタ自動車株式会社

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