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J-GLOBAL ID：200903044783708496

電池電源の冷却装置

Inventor： 高津 克巳 ,  垣野 学 ,  小林 貴樹 ,  江藤 豊彦 ,  乾 究 ,  金丸 邦郎
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 石原 勝
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1997069957
Publication number (International publication number)：1998270095
Application date： Mar. 24, 1997
Publication date： Oct. 09, 1998
Summary：

【要約】【課題】 ホルダケースに多数本並列配置された電池モジュールを均等に冷却することができると共に、電池モジュールを構成する単電池相互間の冷却をも均等に行うことができる電池電源の冷却装置を提供する。【解決手段】 複数個の単電池7を一列に電気的かつ機械的に直列に接続してなる電池モジュール9を、多数本並列配置してホルダケース10に保持させ、このホルダケース10内に一方向に空気を強制的に流動させることにより、ホルダケース10内の多数本の電池モジュール9を冷却する装置であって、前記空気の流動方向が電池モジュール9の長手方向に直交する方向であることを特徴とする。

Claim (excerpt)：

複数個の単電池を一列に電気的かつ機械的に直列に接続してなる電池モジュールを、多数本並列配置してホルダケースに保持させ、このホルダケース内に一方向に空気を強制的に流動させることにより、ホルダケース内の多数本の電池モジュールを冷却する装置であって、前記空気の流動方向が電池モジュールの長手方向に直交する方向であることを特徴とする電池電源の冷却装置。

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (1)

• 電気自動車用電池の冷却装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平8-122641   Applicant：日産自動車株式会社