液圧回路

Inventor：
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：大澤敬
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1996014858
Publication number (International publication number)：1997210018
Application date： Jan. 31, 1996
Publication date： Aug. 12, 1997
Summary：

【要約】【課題】荷役台車の強制停止時の運動エネルギを回収できない。【解決手段】荷役台車の両側部に固設したショックアブソーバ6のロッド6a,6bのいずれかがストッパブロックに当接すると、圧縮コイルばね6eの付勢力に抗してシリンダ室6f内の作動液が圧縮され、その圧力が蓄圧器3の蓄積圧力を越えるとシリンダ室6fから第1の逆止弁7を介して蓄圧器3への流れが生じ、荷役台車の運動エネルギが蓄圧器3に回収されて次行程の駆動力として利用することができ、且つ停止時の衝撃も緩和される。次に荷役台車1が反対方向に移動するとロッド6a,6bが押し出されてリザーバタンク4内の作動液が第2の逆止弁8を介してショックアブソーバ6へ流入する。

Claim (excerpt)：

慣性物体を加減速駆動する可変容量形液圧装置と、その液圧源としての蓄圧器と、前記慣性物体の衝撃を緩和するショックアブソーバと、該ショックアブソーバに液体を供給する低圧のリザーバタンクとを有する液圧回路において、前記ショックアブソーバから前記蓄圧器方向に自由流れを許容する第1の逆止弁と、前記リザーバタンクから前記ショックアブソーバ方向に自由流れを許容する第2の逆止弁とを設けたことを特徴とする液圧回路。

IPC (4)：

F15B 21/14 , B60T 1/087 , F16D 57/00 , B60G 17/04

FI (4)：

F15B 11/00 K , B60T 1/087 , F16D 57/00 , B60G 17/04

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (4)

特開昭54-077989
特開昭57-138494
車両の車高調整装置
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平6-186638 Applicant：いすゞ自動車株式会社

Show all

Return to Previous Page