燃料電池車両のアイドル制御装置

Inventor： , ,
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：志賀正武 (外5名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2000176032
Publication number (International publication number)：2001359204
Application date： Jun. 12, 2000
Publication date： Dec. 26, 2001
Summary：

【要約】【課題】燃料電池及び蓄電装置からなる電源装置を備えた燃料電池車両の燃費を向上させる。【解決手段】車両の速度VSPが所定の速度ISTPVSPよりも小さいか否かを判定し(ステップS01)、走行用モータと燃料電池駆動用のエアーコンプレッサーを駆動するモータとのモータ出力PMCMDが所定のモータ出力ISTPPMよりも小さいか否かを判定し(ステップS04)、ブレーキがオン状態か否かを判定し(ステップS05)、蓄電装置の端子間電圧Vstが所定電圧VISTPH、VISTPLよりも大きいか否かを判定する(ステップS06)。全ての判定結果が「YES」の場合はアイドル停止の実行許可フラグF_ISTPに「1」をセットする。判定結果の何れかが「NO」の場合はアイドル停止の実行許可フラグF_ISTPに「0」をセットする。

Claim (excerpt)：

電動車両の走行用モータ、及び/又は、前記電動車両の補機へ電力を供給し、燃料電池の出力を補助すると共に前記燃料電池の発電エネルギー及び前記走行用モータの回生作動により得られる回生エネルギーを蓄電する蓄電装置と、前記燃料電池へ反応ガスを供給して発電させる燃料電池駆動手段と、前記燃料電池駆動手段の動作を制御する駆動制御手段とを備え、前記燃料電池駆動手段は、前記電動車両が所定のアイドル状態である事を検出した場合に、前記反応ガスの供給を停止して前記燃料電池の発電を停止することを特徴とする燃料電池車両のアイドル制御装置。

IPC (3)：

B60L 11/18 , H01M 8/00 , H01M 8/04

FI (4)：

B60L 11/18 G , H01M 8/00 Z , H01M 8/00 A , H01M 8/04 Y

F-Term (35)：

5H027AA06 , 5H027BA13 , 5H027KK00 , 5H027KK51 , 5H027MM01 , 5H115PA12 , 5H115PC06 , 5H115PG04 , 5H115PI13 , 5H115PI16 , 5H115PI18 , 5H115PI29 , 5H115PU10 , 5H115PV02 , 5H115PV03 , 5H115PV09 , 5H115PV23 , 5H115QA01 , 5H115QA10 , 5H115QE20 , 5H115QI04 , 5H115QN03 , 5H115RB22 , 5H115SE04 , 5H115SE10 , 5H115TB10 , 5H115TI02 , 5H115TI05 , 5H115TI06 , 5H115TO05 , 5H115TO12 , 5H115TO14 , 5H115TO21 , 5H115TO23 , 5H115TO30

Patent cited by the Patent：

Cited by applicant (2)

電源装置および電気自動車
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平9-090269 Applicant：トヨタ自動車株式会社
ハイブリッド車両
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平7-145322 Applicant：株式会社エクォス・リサーチ, アイシン・エィ・ダブリュ株式会社

Cited by examiner (2)

電源装置および電気自動車
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平9-090269 Applicant：トヨタ自動車株式会社
ハイブリッド車両
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平7-145322 Applicant：株式会社エクォス・リサーチ, アイシン・エィ・ダブリュ株式会社

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