Pat
J-GLOBAL ID：200903047388902673

燃料電池システム

Inventor：
各務 文雄

About 各務 文雄


Applicant, Patent owner：
日産自動車株式会社

About 日産自動車株式会社


Agent (7)： 三好 秀和 ,  岩▲崎▼ 幸邦 ,  栗原 彰 ,  川又 澄雄 ,  伊藤 正和 ,  高橋 俊一 ,  高松 俊雄
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2003404365
Publication number (International publication number)：2005166479
Application date： Dec. 03, 2003
Publication date： Jun. 23, 2005
Summary：
【課題】 燃料電池の性能回復時に、酸化剤極おける燃料と酸化剤との混在を防止し、発電効率の低下、ならびに耐久性の低下を抑制する。【解決手段】 高分子電解質膜と、高分子電解質膜を挟持する燃料極ならびに酸化剤極からなる膜電極接合体と、膜電極接合体に燃料および酸化剤を供給する流路が形成されたセパレータを備えた燃料電池1に電流を供給し、かつ燃料電池1に供給する電流の方向を変えることが可能な外部電源4を備えて構成される【選択図】 図1
Claim (excerpt)：
高分子電解質膜と、前記高分子電解質膜を挟持する燃料極ならびに酸化剤極からなる膜電極接合体と、前記膜電極接合体に燃料および酸化剤を供給する流路が形成されたセパレータを備えた燃料電池を有する燃料電池システムにおいて、 前記燃料電池に電流を供給し、かつ前記燃料電池に供給する電流の方向を変えることが可能な外部電源 を有することを特徴とする燃料電池システム。
IPC (4)：
H01M8/06 ,  H01M8/00 ,  H01M8/04 ,  H01M8/10
FI (4)：
H01M8/06 W ,  H01M8/00 Z ,  H01M8/04 Z ,  H01M8/10
F-Term (17)：
5H026AA06 ,  5H026CC03 ,  5H026CX04 ,  5H026EE18 ,  5H026HH00 ,  5H026HH06 ,  5H026HH09 ,  5H027AA06 ,  5H027BC20 ,  5H027KK00 ,  5H027KK01 ,  5H027KK21 ,  5H027KK31 ,  5H027KK51 ,  5H027KK54 ,  5H027MM03 ,  5H027MM26
Patent cited by the Patent：
Cited by applicant (1)

Return to Previous Page

TOP

BOTTOM