Pat
J-GLOBAL ID：200903060194954970
ディーゼルエンジン車の定速走行制御装置
Inventor：
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：
足立 勉
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1995029616
Publication number (International publication number)：1996216729
Application date： Feb. 17, 1995
Publication date： Aug. 27, 1996
Summary：
【要約】【目的】 ディーゼルエンジン車において定速走行制御を行う場合に、車両の積荷の積載状態や走行路面の勾配なども考慮したアクセル開度初期値を適切に設定する。【構成】 目標車速TVSと、ギヤ比GRにより、目標エンジン回転数TGTNEを算出する(ステップ40)。そして、実燃料噴射量QFINと目標エンジン回転数TGTNEとから、オールスピードガバナパターン上のクルーズ制御用アクセル開度の初期値ACCRIを逆算する(ステップ41)。
Claim (excerpt)：
車両の走行速度を所望の目標車速に保つことを要求する車速一定要求信号を入力したとき、オールスピードガバナパターン上に制御の初期ポイントを設定すると共に、目標車速と実車速との差をなくす方向に前記オールスピードガバナパターン上の制御ポイントを演算して燃料噴射量を決定し、車両の走行速度を目標車速に帰還制御するディーゼルエンジン車の定速走行制御装置において、車速一定要求信号が入力されたときのエンジン負荷状態に基づいて前記オールスピードガバナパターン上の制御初期ポイントを決定する制御初期ポイント決定手段を備えたことを特徴とするディーゼルエンジン車の定速走行制御装置。
IPC (2)：
B60K 31/00
, F02D 41/02 380
B60K 31/00 Z
, F02D 41/02 380 Z
Cited by applicant (3)
-
定速走行制御装置
Gazette classification：公開公報
Application number：特願平4-217874
Applicant：三菱電機株式会社
-
特公平2-021971
-
特開昭60-148723
Cited by examiner (5)
Show all
Return to Previous Page
