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J-GLOBAL ID:200903062111353400

エンジンの液化ガス燃料供給方法および供給装置

Inventor:
Applicant, Patent owner:
Agent (1): 橋本 克彦 (外1名)
Gazette classification:公開公報
Application number (International application number):1996096001
Publication number (International publication number):1997268948
Application date: Mar. 26, 1996
Publication date: Oct. 14, 1997
Summary:
【要約】【課題】 高圧の液化ガスを噴射弁により吸気管へ噴射させるとき、温度上昇に伴う気泡発生により噴射量を変動させ、適正燃料を安定して供給することが困難であった点を解消する。【解決手段】 燃料タンク1の液化ガスを吸気管22へ噴射する燃料系を二つに分け、エンジン冷却水が液化ガス加熱気化可能な温度よりも低いときは液体導管11を通り噴射弁14から液体のまま噴射させ、エンジン冷却水が前記温度よりも高いときは気体導管17を通りエンジン冷却水により加熱気化して噴射弁20から噴射させる。
Claim (excerpt):
燃料タンクに充填されている液化ガスを噴射弁により吸気管へ計量噴射してエンジンに供給するにあたり、エンジン冷却水が液化ガスを加熱気化できる温度よりも低いときは液体のまま吸気管へ噴射させ、前記温度よりも高いときはエンジン冷却水により加熱気化して吸気管へ噴射させることを特徴とするエンジンの液化ガス燃料供給方法。
IPC (2):
F02M 21/02 ,  F02D 19/02
FI (2):
F02M 21/02 V ,  F02D 19/02 Z
Patent cited by the Patent:
Cited by applicant (2)
  • 特開昭55-037588
  • 気体-液体燃料噴射制御装置
    Gazette classification:公開公報   Application number:特願平6-071409   Applicant:株式会社ユニシアジェックス
Cited by examiner (2)
  • 特開昭55-037588
  • 気体-液体燃料噴射制御装置
    Gazette classification:公開公報   Application number:特願平6-071409   Applicant:株式会社ユニシアジェックス

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