Pat
J-GLOBAL ID:200903066352904585
歯車式変速装置
Inventor:
,
Applicant, Patent owner:
Agent (1):
矢野 寿一郎
Gazette classification:公開公報
Application number (International application number):1997095696
Publication number (International publication number):1998288246
Application date: Apr. 14, 1997
Publication date: Oct. 27, 1998
Summary:
【要約】【課題】 従来の歯車式多段変速装置は一本の軸上にクラッチスライダを複数配置していたので、ミッションケースが全体的に長く大きくなっていた。【解決手段】 互いに平行する入力軸13と副変速軸15との間に歯車式多段変速装置を構成し、入力軸と副変速軸との間に介装された複数の変速歯車列の一つを動力伝達状態にセット可能な複数の前記クラッチスライダ8・30を入力軸と副変速軸の各々に振り分け配置し、これら複数のクラッチスライダに係止するシフトフォーク98・99の各々を単一のフォーク軸97に設置して全てのクラッチスライダを同時に摺動変位させるように構成すると共に、一のクラッチスライダを前記変速歯車列の一つを動力伝達状態にセットしたときには他のクラッチスライダが非伝動状態にセットされるように構成した。
Claim (excerpt):
互いに平行する駆動軸と従動軸との間に構成した歯車式多段変速装置において、この歯車式多段変速装置に備わったクラッチスライダであって、駆動軸と従動軸との間に介装された複数の変速歯車列の一つを動力伝達状態にセット可能な複数の前記クラッチスライダを駆動軸及び従動軸の各々に振り分け配置し、これら複数のクラッチスライダに係止するシフトフォークの各々を単一のフォーク軸に設置して全てのクラッチスライダを同時に摺動変位させるように構成すると共に、一のクラッチスライダを前記変速歯車列の一つを動力伝達状態にセットしたときには他のクラッチスライダが非伝動状態にセットされるように構成したことを特徴とする歯車式変速装置。
Patent cited by the Patent:
Cited by applicant (3)
-
車両用駆動装置
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平7-161987
Applicant:株式会社エクォス・リサーチ
-
トラクタの変速機構
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平6-094079
Applicant:ヤンマーディーゼル株式会社
-
特開昭61-094820
Cited by examiner (3)
-
車両用駆動装置
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平7-161987
Applicant:株式会社エクォス・リサーチ
-
トラクタの変速機構
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平6-094079
Applicant:ヤンマーディーゼル株式会社
-
ギア咬合式変速装置
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平3-177079
Applicant:株式会社クボタ
Return to Previous Page