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J-GLOBAL ID：200903070660124067

ハイブリッド車

Inventor：
永野 周二

About 永野 周二

, 
森沢 邦夫

About 森沢 邦夫


Applicant, Patent owner：
トヨタ自動車株式会社

About トヨタ自動車株式会社


Agent (1)： 渡辺 丈夫
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1996135775
Publication number (International publication number)：1997298803
Application date： May. 02, 1996
Publication date： Nov. 18, 1997
Summary：
【要約】【課題】 エンジンブレーキの強度が不足している場合には、他の動力源の制動力によりエンジンブレーキを補うことのできるハイブリッド車を提供する。【解決手段】 車両を走行させる駆動力を出力するエンジンおよびモータジェネレータと、車両の走行中に制動力を与えるブレーキペダルとが設けられているハイブリッド車において、エンジンブレーキ力の発生中に、ブレーキペダルが踏まれたことを検出するステップ5と、ブレーキペダルが踏まれた後に車速を検出するステップ8,9と、ステップ8,9により検出された車速に基づいてモータジェネレータにより回生制動を行わせるステップ10とが備えられている。
Claim (excerpt)：
車両を走行させるために別個に制御される複数の駆動力源と、前記車両の走行中に制動力を発生させる制動機構とが設けられているハイブリッド車において、前記車両が走行し、かつ、いずれかの駆動力源が動作している際に、前記制動機構が動作されたことを検出する第1検出手段と、この第1検出手段により前記制動機構の動作が検出された後に前記車両の走行状態を検出する走行状態検出手段と、この走行状態検出手段により検出された走行状態に基づいて他の動力源により制動力を発生させる第1制御手段とが備えられていることを特徴とするハイブリッド車。
IPC (8)：
B60L 7/22 ,  B60K 6/00 ,  B60K 8/00 ,  B60K 17/356 ,  B60L 11/14 ,  B60L 15/00 ,  B60L 15/20 ,  F02D 29/06
FI (7)：
B60L 7/22 G ,  B60K 17/356 ,  B60L 11/14 ,  B60L 15/00 J ,  B60L 15/20 K ,  F02D 29/06 D ,  B60K 9/00 Z
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (5)
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