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J-GLOBAL ID：200903071809747760

燃料電池の制御方法

Inventor：
岩井 健

About 岩井 健


Applicant, Patent owner：
日産自動車株式会社

About 日産自動車株式会社


Agent (1)： 後藤 政喜 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2001084934
Publication number (International publication number)：2002289247
Application date： Mar. 23, 2001
Publication date： Oct. 04, 2002
Summary：
【要約】【課題】 簡単な構造で、かつエネルギ効率の良好な燃料電池を提供する。【解決手段】 電解質としての固体高分子電解質膜と、アノード極とカソード極とから構成される膜電極接合体(10)を、前記各電極にそれぞれアノードガスまたはカソードガスを供給するガス流路を形成するセパレータ(11)で挟持してなるセルを積層した構成を持つ燃料電池において、燃料電池スタック(1)内での液相水の発生を検出し、液相水が検出された時に液相水が検出されたガスの燃料電池内の流速を減速させることにより、ガスと膜電極接合体(10)の接触を十分に確保し、燃料電池の発電性能を確保することができる。
Claim (excerpt)：
電解質としての固体高分子電解質膜とこの固体高分子電解質膜の両面にそれぞれ接合されるアノード極とカソード極とから構成される膜電極接合体を、前記各電極にそれぞれアノードガスまたはカソードガスを供給するガス流路を形成するセパレータで挟持してなるセルを複数積層した構成と、前記複数セルの各ガス流路にそれぞれアノードガスまたはカソードガスを導入するマニホールドとを有する燃料電池において、前記燃料電池内における液層水の発生を検出する液相水検出手段を有し、前記液相水検出手段により液相水が検出された時に液相水が検出されたガスの燃料電池内の流速を減速させることを特徴とする燃料電池の制御方法。
IPC (3)：
H01M 8/06 ,  H01M 8/04 ,  H01M 8/10
FI (3)：
H01M 8/06 W ,  H01M 8/04 K ,  H01M 8/10
F-Term (11)：
5H026AA06 ,  5H026CC08 ,  5H026HH06 ,  5H026HH08 ,  5H026HH09 ,  5H027AA06 ,  5H027KK00 ,  5H027KK01 ,  5H027KK21 ,  5H027KK54 ,  5H027MM02
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (8)
  • 燃料電池の駆動装置
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平6-051225   Applicant：トヨタ自動車株式会社
  • 特開昭54-144934
  • 燃料電池システム
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平11-044200   Applicant：トヨタ自動車株式会社
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