自動車の走行制御装置及び走行制御方法

Inventor：
Applicant, Patent owner：
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2007053418
Publication number (International publication number)：2008110744
Application date： Feb. 05, 2007
Publication date： May. 15, 2008
Summary：

【課題】自動車のアクセル装置とブレーキの踏み間違いを他の弊害を生じることなく、確実にかつ安価に達成できる自動車の制御装置、または制御方法。【解決手段】アクセル装置の踏込み角度に応じ、弾性反発手段による踏込み力の急激な増加を体感させることによる第1の警告認知手段と、音、光、振動等による警告装置による第2の警告認知手段と、エンジン停止スィッチによる第3の警告認知・停止手段とを設けた自動車の制御装置、または制御方法を提供すると共に、弾性反発位置Bを10度以上〜30度以下とし、警告信号位置を弾性反発位置の-3度以上〜+5度以下とし、エンジン停止位置を弾性反発位置から加えて0度以上〜5度以下で、かつエンジン停止位置をスロットル装置全開位置の-3度以上から+3度以下の角度にすると共に、弾性反発手段20のモーメントバネ定数K2を6.0kg・cm/度以上〜60.0kg・cm/度以下とした。【選択図】図1

Claim (excerpt)：

自動車の運転席の床面前方に設置したアクセル装置には、踏込んでない原点位置Aへ常に復帰する復帰手段を有し、前記アクセル装置は自動車のエンジンと連動しており、原点位置Aから踏込んで、旋回角度が大きくなると、運転者の足に弾性反発手段により、弾性反発力を付加することにより、過度の踏込み位置に来たことを運転者の足に体感させることにより誤動作を認知させる第1の警告認知手段と、更に弾性反発位置B以上に旋回角度が大きくなると警告信号位置Cとなり、該警告信号位置Cで警告スイッチが感知することにより警告装置が作動し、運転者に音、光、振動のいずれか一つ若しくはそれらの組合せによる警告信号を運転者に認知させる第2の警告認知手段と、更に旋回角度が大きくなり、エンジン停止位置Dまで旋回角度が達すると、エンジン停止スイッチが感知した信号により、エンジン制御コンピュータ、点火装置、燃料インジェクタ、または燃料ポンプのいずれか一つ、若しくはそれらの組合せのいずれかの電源供給を切断、又はそれらへの電源電圧、電流のいずれか、又は両方を降下させることにより、エンジンを停止させる第3の警告認知停止手段を設けると共に、アクセル装置の旋回角度の踏込んでない原点位置Aを0度とし、弾性反発位置Bを10度以上〜30度以下とし、警告信号位置Cを弾性反発位置Bの-3度以上〜+5度以下とし、エンジン停止位置Dを弾性反発位置Bから加えて0度以上〜5度以下とし、弾性反発手段20のモーメントバネ定数K2を6.0kg・cm/度以上〜60.0kg・cm/度以下としたことを特徴とする自動車の走行制御装置。

IPC (6)：

B60K 26/02 , F02D 45/00 , F02D 29/02 , B60T 7/12 , B60W 10/04 , B60W 10/18

FI (6)：

B60K26/02 , F02D45/00 312M , F02D45/00 345L , F02D29/02 K , B60T7/12 D , B60K41/20

F-Term (50)：

3D037EA01 , 3D037EA08 , 3D037EB02 , 3D037EB04 , 3D037EB25 , 3D037EC01 , 3D037EC07 , 3D041AA74 , 3D041AB01 , 3D041AC04 , 3D041AC26 , 3D041AC30 , 3D041AD10 , 3D041AD11 , 3D041AE12 , 3D046BB01 , 3D046CC02 , 3D046EE01 , 3D046HH05 , 3D046LL23 , 3D046MM13 , 3G093AA01 , 3G093BA04 , 3G093BA06 , 3G093BA09 , 3G093BA13 , 3G093CA12 , 3G093CB03 , 3G093CB05 , 3G093CB14 , 3G093DA06 , 3G093DA14 , 3G093DB21 , 3G093EA01 , 3G093EA05 , 3G093EC01 , 3G093FB02 , 3G384BA13 , 3G384BA23 , 3G384BA47 , 3G384CA11 , 3G384CA25 , 3G384CB01 , 3G384DA45 , 3G384DA51 , 3G384EB02 , 3G384EG10 , 3G384FA07Z , 3G384FA14Z , 3G384FA51Z

Patent cited by the Patent：

Cited by applicant (2)

特開昭61-190134号
内燃機関のスロットル弁制御装置
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平4-053737 Applicant：トヨタ自動車株式会社

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