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J-GLOBAL ID：200903079085322746

内燃機関の排気浄化装置

Inventor：
伊藤 泰志

About 伊藤 泰志


Applicant, Patent owner：
トヨタ自動車株式会社

About トヨタ自動車株式会社


Agent (1)： 石田 敬 (外3名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1995007363
Publication number (International publication number)：1996200045
Application date： Jan. 20, 1995
Publication date： Aug. 06, 1996
Summary：
【要約】【目的】 NOX 吸収剤からのNOX 放出時に失火の発生を阻止する。【構成】 排気マニホルド24の下流にNOX 吸収剤26を配置し、排気マニホルド24をEGRガス通路28を介してサージタンク16に連結する。機関低中負荷運転時にはEGRガスを再循環させ、リーン混合気を燃焼させてこのとき発生するNOX をNOX 吸収剤26に吸収させる。NOX 吸収剤26に吸収されたNOX を放出還元すべく追加の燃料が膨張行程に噴射され、このときEGR弁29が閉弁せしめられる。
Claim (excerpt)：
流入する排気ガスの空燃比がリーンのときにNOX を吸収し、流入する排気ガスの空燃比が理論空燃比又はリッチになると吸収しているNOx を放出するNOx 吸収剤を機関排気通路内に配置し、NOX 吸収剤からNOXを放出すべくNOX 吸収剤に流入する排気ガスの空燃比が理論空燃比又はリッチにされたときにこの理論空燃比又はリッチ空燃比の排気ガスが流通する機関排気通路が機関吸気通路に排気ガス再循環通路を介して連結されている内燃機関において、NOX 吸収剤からNOX を放出すべくNOX 吸収剤に流入する排気ガスの空燃比が理論空燃比又はリッチにされたときに排気ガス再循環通路を介して機関吸気通路内に再循環される未燃燃料量を減少させる未燃燃料量減少手段を具備した内燃機関の排気浄化装置。
IPC (7)：
F01N 3/08 ZAB ,  F01N 3/24 ,  F01N 3/24 ZAB ,  F02D 41/02 310 ,  F02D 41/14 310 ,  F02D 43/00 301 ,  F02M 25/07 580
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (2)

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