Pat

J-GLOBAL ID：200903083555366238

内燃機関のリンク機構

Inventor： 岡本 裕介 ,  保田 芳輝 ,  牛嶋 研史 ,  南部 俊和
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (6)： 八田 幹雄 ,  野上 敦 ,  奈良 泰男 ,  齋藤 悦子 ,  宇谷 勝幸 ,  藤井 敏史
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2003039351
Publication number (International publication number)：2004162895
Application date： Feb. 18, 2003
Publication date： Jun. 10, 2004
Summary：

【課題】良好な耐摩耗性および潤滑性を有する内燃機関のリンク機構を提供する。【解決手段】シリンダ内を往復動するピストン20を有する内燃機関10のリンク機構であって、揺動運動するピン部材44と、前記ピン部材44と摺接する軸受部材43とを有する。前記ピン部材44の摺動面の表面粗さRaは、0.10μm以下である。前記ピン部材44の摺動面と前記軸受部材43の摺動面の少なくとも一方に、低摩擦表面処理が施されている。【選択図】 図1

Claim (excerpt)：

シリンダ内を往復動するピストンを有する内燃機関のリンク機構であって、 揺動運動するピン部材と、前記ピン部材と摺接する軸受部材とを有し、 前記ピン部材の摺動面の表面粗さRaは、0.10μm以下であり、 前記ピン部材の摺動面と前記軸受部材の摺動面の少なくとも一方に、低摩擦表面処理が施されている ことを特徴とする内燃機関のリンク機構。

IPC (5)：

F16C7/00 ,  F02B23/00 ,  F02B75/04 ,  F02B75/32 ,  F02D15/02

FI (5)：

F16C7/00 ,  F02B23/00 P ,  F02B75/04 ,  F02B75/32 A ,  F02D15/02 C

F-Term (16)：

3G023AA01 ,  3G023AA11 ,  3G023AA14 ,  3G023AE06 ,  3G023AE07 ,  3G023AF00 ,  3G092AA12 ,  3G092DD05 ,  3G092DG03 ,  3G092EA22 ,  3G092EA25 ,  3G092EA27 ,  3G092FA25 ,  3G092FA38 ,  3J033AA04 ,  3J033DA10

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (5)

• 特開平2-080806
  
• 特開平3-260362
  
• 硬質炭素皮膜摺動部材
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願2000-131750   Applicant：三宅正二郎, 日産自動車株式会社
• 硬質被膜及び被覆部材
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平11-367844   Applicant：住友電気工業株式会社
• レシプロ式内燃機関の可変圧縮比機構
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願2000-206257   Applicant：日産自動車株式会社