燃料電池を有する動力出力装置およびその方法

Inventor： , , , , ,
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：特許業務法人明成国際特許事務所
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2002025507
Publication number (International publication number)：2003068342
Application date： Feb. 01, 2002
Publication date： Mar. 07, 2003
Summary：

【要約】【課題】燃料電池や二次電池といったエネルギ源からの出力可能量が不足しているパワー不足状態を操作者に知らせる。【解決手段】燃料電池出力可能量Qfが所定値L2を下回ったとき、出力制限警告ランプ842がオン状態に切り替えられる。出力制限警告ランプ842は、インストルメントパネル内のコンビネーションメータ840に設けられている。また、二次電池出力可能量Qbが所定値L3を下回ったときにも、出力制限警告ランプ842がオン状態に切り替えられる。さらに、燃料電池出力可能量Qfと二次電池出力可能量Qbの和である駆動出力許可量Qhが、出力制限を行なう前のステップS130で求められた要求出力Ed*よりもある程度以上下回った場合が所定時間以上連続した場合にも、出力制限警告ランプ842がオン状態に切り替えられる。

Claim (excerpt)：

燃料電池をエネルギ源の一つとして動力を出力する動力出力装置であって、前記燃料電池から出力可能な電力に対応したパラメータを求める演算手段と、該求められたパラメータを所定値と比較して、前記出力可能な電力が不足しているパワー不足状態を検出する検出手段と、該検出手段で前記パワー不足状態が検出されたときに、パワー不足であることを報知する報知手段とを備える動力出力装置。

IPC (3)：

H01M 8/04 , B60L 11/18 , H01M 8/00

FI (5)：

H01M 8/04 Z , H01M 8/04 H , B60L 11/18 G , H01M 8/00 A , H01M 8/00 Z

F-Term (27)：

5H027AA02 , 5H027BA13 , 5H027BA19 , 5H027CC06 , 5H027DD03 , 5H027KK00 , 5H027KK41 , 5H027KK46 , 5H027KK51 , 5H027MM04 , 5H027MM09 , 5H115PA01 , 5H115PA14 , 5H115PC06 , 5H115PG04 , 5H115PI18 , 5H115PU11 , 5H115PV09 , 5H115PV23 , 5H115SE06 , 5H115TI02 , 5H115TO05 , 5H115TO21 , 5H115TR19 , 5H115TU17 , 5H115TZ09 , 5H115UB05

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (3)

燃料電池付き走行車における動的な出力調整方法とその装置
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平6-177496 Applicant：ダイムラー-ベンツアクチエンゲゼルシヤフト
燃料電池システムおよび電気自動車
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平8-249307 Applicant：トヨタ自動車株式会社
燃料電池発電装置およびそのセルスタックの劣化診断方法
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平11-168108 Applicant：日本電信電話株式会社

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