Pat

J-GLOBAL ID：200903085642525558

電気自動車用駆動装置

Inventor： 金藤 厳士 ,  長谷部 正広 ,  佐々木 芳彦 ,  竹中 正幸 ,  和久田 聡
Applicant, Patent owner： アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
Agent (1)： 阿部 英幸
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1996355424
Publication number (International publication number)：1997226394
Application date： Dec. 24, 1996
Publication date： Sep. 02, 1997
Summary：

【要約】【課題】 オイルリザーバを設けない軽量コンパクトな構成で、車両停車時の潤滑油量の確保、車両走行時のギヤ部の攪拌ロスの低減、モータの油冷を行う。【解決手段】 電気自動車用駆動装置は、モータ1と、そのロータシャフト2の回転を車輪へ伝達するギヤ部9と、それらを収納するケース10,90とからなる。ケースは、モータ1を収納するモータ室mとギヤ部9を収納するギヤ室gとを隔てる隔壁12を有し、隔壁にモータ室mの下方部とギヤ室gとを連通するオリフィス53を有する。そして、ギヤ部9の回転に応じてギヤ室gの油をモータ室mに供給する供給手段5が設けられている。

Claim (excerpt)：

ステータと、該ステータ内で回転するロータシャフトを有するロータとからなるモータと、前記ロータシャフトの回転を車輪へ伝達するギヤ部と、前記モータ及びギヤ部を収納するケースと、からなり、該ケースは、前記モータを収納するモータ室と前記ギヤ部を収納するギヤ室とを隔てる隔壁を有し、該隔壁には、前記モータ室の下方部とギヤ室とを連通するオリフィスが形成され、前記ギヤ部の回転に応じて前記ギヤ室の油を前記モータ室に供給する供給手段が設けられた、ことを特徴とする電気自動車用駆動装置。

IPC (2)：

B60K 17/06 ,  F16H 57/04

FI (2)：

B60K 17/06 G ,  F16H 57/04 Z

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (5)

• 電気自動車用駆動装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平4-269594   Applicant：トヨタ自動車株式会社
• 電気自動車用パワートレーンの潤滑装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平5-132935   Applicant：トヨタ自動車株式会社
• 特開昭54-052265
  
• 特開平3-150050
  
• 車両用電動装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平3-207061   Applicant：アイシン・エイ・ダブリユ株式会社