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J-GLOBAL ID：200903085864359656

電気自動車の制動制御装置

Inventor： 日下 康
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 吉田 研二 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1992088611
Publication number (International publication number)：1993292603
Application date： Apr. 09, 1992
Publication date： Nov. 05, 1993
Summary：

【要約】【目的】 変速動作中に制動操作が行われ、変速動作終了時に制動操作が継続している場合のブレーキフィーリングの向上を図る。【構成】 変速期間中において油圧制動力のみを使用し回生制動力を発生させないようにして変速に伴うショックを抑えると共に、変速終了時から徐々に回生制動力を増加させ、変速終了時点で急に回生制動が加わることを防止する。

Claim (excerpt)：

車両の駆動源たる駆動用モータと、駆動用モータの出力軸と車輪との間に介在する変速機と、制動操作に応じ車輪の機械制動及び駆動用モータの回生制動を行う制動手段と、を搭載する電気自動車において、変速機が変速動作している状態で制動操作が開始された場合に機械制動力のみを発生させる手段と、変速機の変速動作が終了した時点で制動操作が継続している場合にはさらに回生制動力を徐々に発生させる手段と、を備えることを特徴とする制動制御装置。

IPC (2)：

B60L 7/24 ,  B60L 15/20

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (2)

• 電動車両の変速制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平3-322084   Applicant：本田技研工業株式会社
• 特開昭50-100714