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J-GLOBAL ID：200903088338805829

車体の車室骨格部材構造

Inventor： 槙 徹雄
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (1)： 三好 秀和 (外8名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1994164114
Publication number (International publication number)：1996026136
Application date： Jul. 15, 1994
Publication date： Jan. 30, 1996
Summary：

【要約】【目的】 車室骨格部材のインナパネルの潰れストロークを十分に確保して、衝突エネルギー吸収性能の向上を図る。【構成】 フロントピラーAのインナパネル2を乗員に対して略面直な荷重受け壁6と、その両側に外側へ斜状に曲折成形した支脚壁7,8との3壁面で形成してあって、荷重受け壁6はインナパネル2を幅方向に2分割した第1パネル2Aと第2パネル2Bとを、それらの荷重受け壁部6a,6bの部分で重合して接合して多重パネル構造とすることにより該荷重受け壁6の剛性を支脚壁7,8の剛性よりも高めてある。

Claim (excerpt)：

アウタパネルとインナパネルとを接合して閉断面に形成した車室骨格部材において、前記インナパネルを少くとも乗員に対して略面直な剛性の高い荷重受け壁と、その両側に外側へ斜状に曲折成形した前記荷重受け壁よりも剛性の低い支脚壁との3壁面で形成したことを特徴とする車体の車室骨格部材構造。

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (1)

• フロントピラーロア
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平3-227800   Applicant：トヨタ自動車株式会社